AXEL Gold Premiun ไดรเวอร์สุดหรูที่ให้ระยะทางสุดยอด
หนึ่งในไดรเวอร์ที่โดดเด่นเรื่องระยะทางจากแบรนด์ Tsuruya กับตระกูล Axel กับรุ่นล่าสุด Axel Gold Premium ที่ยังคงคอนเซ็ปต์ไม้หน้าเด้งเอาไว้เช่นเดิม โดยการพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่นเดิมกับเทคโนโลยี domed cup face วัสดุหน้าไม้ที่ผลิตจาก Sat2042 เบต้า ไทเทเนียม ที่รูปทรงโดยรอบหน้าไม้จะสร้างการหักเหที่กว้างมากขึ้นในจังหวะที่ปะทะลูก และช่วยสร้างแรงส่งจากหน้าไม้ได้ดียิ่งขึ้น เพิ่มระยะได้มากขึ้น ขณะที่ด้านหลังของหน้าไม้จากdkiสร้างร่องเล็กๆ 2 แนว ที่เรียกว่า twin face channels รอบๆ หน้าไม้ ช่วยเพิ่มแรงสะท้อนกลับได้มากขึ้นทั่วทั้งหน้าไม้ ไม่ว่าจะตีโดนตรงสวีทสปอตหรือไม่ก็ยังคงได้ระยะที่ดีเหมือนเดิม
ด้วยรูปทรงหน้าไม้ที่ลึก จะมีผลทำให้ค่า MOI ลดลงได้ ดังนั้นจึงมีการเสริมน้ำหนัก 40 กรัมที่ด้านหลังสุดของกระดองเพื่อเพิ่มค่า MOI ให้สูงขึ้น ผลที่ได้คือเพิ่มประสิทธิภาพทั้งเรื่องระยะทางและการควบคุมที่ตรงและแน่นอนมากขึ้น
เทคโนโลยี Dual Impact (DI) เพิ่มแรงปะทะ ณ จุดอิมแพคด้วยการนำส่วนที่แข็งที่สุดของหัวไม้เข้าใกล้กับส่วนที่นุ่มที่สุดของลูกกอล์ฟ โครงสร้างคาร์บอน โมโนค็อกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความเร็วผ่านบริเวณที่กระทบไม่เฉพาะแค่หน้าไม้เท่านั้น แต่ยังรวมไปทั่วทั้งหัวไม้อีกด้วย
ด้วยการออกแบบแบบไร้รอยต่อที่ไม่มีโครงชิ้นส่วนคาร์บอน จึงสามารถลดน้ำหนักและลดการโก่งตัวได้มากขึ้น โครงสร้างโมโนค็อกที่สร้างขึ้นจากการขึ้นรูปที่ผสมผสานอย่างลงตัวกับเทคโนโลยี DI ที่ช่วยให้หัวไม้สามารถโก่งตัวได้ดี ส่งผลให้เกิดแรงบิดที่ยอดเยี่ยมและให้วิถีที่เหมาะสมที่สุด
ไดรเวอร์ที่ให้แรงส่งที่สูงขึ้นสำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็วหัวไม้ไม่สูงมาก (ประมาณ 38 ไม์ต่อวินาทีหรือต่ำกว่า) ซึ่งแรงส่งนี้สามารถสร้างให้สูงมากขึ้นได้ด้วยหน้าไม้ที่บางกว่ารุ่น Axel Gold ปกติ พร้อมกับลอฟท์องศาหน้าไม้ที่ 11.5 องศา เพื่อสร้างวิถีลูกให้แครี่ได้สูงและไกลมากขึ้น
นอกจากนี้ในส่วนของก้านยังมีการปรับแต่งความหนาให้หนาขึ้นในส่วนด้านข้างและด้านหน้าซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วหัวไม้ในขณะที่ตีลูกได้
Axel Gold Premium FW/U
หน้าไม้ยังคงใช้วัสดุเช่นเดียวกับไดรเวอร์นั่นคือ Sat2041 เบต้า ไทเทเนียม และเทคโนโลยี domed cup face เพื่อสร้างแรงหักเหที่ดีขณะที่ปะทะลูก ช่วยสร้างความเร็วให้เพิ่มมากขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน นอกจากนี้ด้วยโครงสร้างแบบใหม่ Power Inner Weight ที่ทำให้สามารถวางต่ำแหน่ง CG ของไม้ให้ต่ำที่สุดได้อย่างลงตัวกับหัวไม้ ทำให้ได้แรงส่งที่มีประสิทธิภาพและให้วิถีที่โด่งเป็นพิเศษ ลูกลอยได้ง่าย ส่วนรอบท้องไม้ที่สูงขึ้น ออกแบบให้ตี่ผ่านได้ง่ายมากขึ้น ด้านหลังของหน้าไม้มีการทำร่องเล็กๆ 2 แนว ที่เรียกว่า twin face channels รอบๆ หน้าไม้ เหมือนในไดรเวอร์ ช่วยเพิ่มแรงสะท้อนกลับได้มากขึ้นทั่วทั้งหน้าไม้ หัวไม้แฟร์เวย์มีการเสริมแผ่นทังสเตนขนาด 80 กรัมที่ด้านล่างใกล้กับหน้าไม้เพื่อทำให้ปะทะลูกลอยได้ง่ายมากขึ้น ขณะที่ในไฮบริดมีการเสริมทังสเตนขนาด 100 กรัม ไว้ด้วยเช่นกัน
Axel Gold Premium Irons/Wedge
ชุดเหล็กที่ออกแบบส่วนท้องไม้ด้วยเทคโนโลยี wide round sole ที่กว้างและแข็งขึ้นในทุกเหล็ก ช่วยทำให้วางตำแหน่ง CG ได้ต่ำลงและตีออกจากรัฟได้ง่ายมากยิ่งขึ้น ลูกลอยได้ง่ายมากกว่าเดิมโดยที่ไม่ต้องใช้แรงตีที่มากขึ้น มีการออกแบบช่องสี่เหลี่ยมที่ท้องใบเหล็ก เพื่อสร้างสปินที่แน่นอนและสม่ำเสมอมากขึ้น ช่วยให้คุณตีช็อตขึ้นกรีนได้ด้วยวิถีลูกที่โด่งมากขึ้น โครงสร้างด้านในใบเหล็กแบบกลวงมีการเสริมเม็ดโฟมยูรีเทนขนาดเล็ก เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและให้ความรู้สึกในการปะทะลูกที่นุ่มนวล ร่องหน้าเหล็กออกแบบให้คมเพื่อการกัดลูกและไม่สารถใช้แข่งขันได้
ติดตาม HotGolf ผ่านช่องทางออนไลน์ได้ที่ https://linktr.ee/hotgolfclub
**สั่งซื้อสินค้ากอล์ฟออนไลน์จากทุกแบรนด์ชั้นนำ ผ่าน HotGolf Shop สอบถามสินค้าได้ที่คลิก https://line.me/R/ti/p/%40hotgolf