Callaway โดยบริษัท ลีโอเนี่ยน (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวไลน์โปรดักส์ประจำปี 2019 นำมาโดยไดรเวอร์รุ่น Callaway Epic Flash ที่ใช้เทคโนโลยีการออกแบบหน้าไม้จาก A.I. สมองกลอัจฉริยะ เพื่อให้ได้หน้าไม้ที่ส่งบอลพุ่งทำระยะได้ดีที่สุดเท่าที่เคยมีการผลิตมา

เมื่อวันที่ 19 ก.พ. บริษัท ลีโอเนี่ยน (ประเทศไทย) จำกัด จัดงานแถลงเปิดตัวไลน์อุปกรณ์กอล์ฟ Callaway ประจำปี 2019 รอบสื่อเซาธ์อีสต์เอเชีย ณ สนามกอล์ฟสยาม คันทรีคลับ พัทยา วอเตอร์ไซด์ จังหวัดชลบุรี โดยงานนี้ได้รับเกียรติจาก Mr. Go Sugimoto (Planner, Business Planning Callaway Japan) มาร่วมเผยโฉมผลิตภัณฑ์ใหม่ รวมถึงมี Mr. Vidur Kumar (Key Account Manager for SEA Distributor Callaway India) เป็นผู้กล่าวแนะนำและให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ รวมถึงยังเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้ร่วมทดสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์กอล์ฟรุ่นใหม่นี้ ณ บริเวณสนามไดร์ฟด้วย

ไลน์อุปกรณ์กอล์ฟของ Callaway ประจำปี 2019 ชูโรงมาด้วยไดรเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุด Callaway Epic Flash ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีหน้าไม้แบบใหม่ Flash Face ออกแบบด้วยระบบ Artificial Intelligence (A.I.) หรือเทคโนโลยีสมองกลอัจฉริยะ ที่นำมาใช้ในการออกแบบอุปกรณ์กอล์ฟเป็นครั้งแรกของอุตสาหกรรม ร่วมด้วยระบบ Machine Learning ที่ใช้เครื่องซูเปอร์คอมพิวเตอร์ประมวลผลจากข้อมูลรูปแบบหน้าไม้กว่า 15,000 รูปแบบ กระทั่งได้รูปแบบดีไซน์หน้าไม้หนึ่งเดียวที่ดีที่สุด และกลายเป็นหน้าไม้ Flash Face ที่นำมาใช้ในไดรเวอร์ Epic Flash รุ่นนี้

นอกจากนี้ Epic Flash รุ่นใหม่ยังคงมาพร้อมกับเทคโนโลยีเด่นของ Callaway ในระยะหลังอย่าง Jailbreak เสาไทเทเนียมภายในหลังหน้าไม้ ลดการสูญเสียพลังงานของกระดองและท้องไม้ เพื่อให้หน้าไม้ยังกักเก็บพลังงานได้อย่างเต็มที่ และปลดปล่อยพลังเป็นระยะทางได้สูงสุด รวมถึงส่วนกระดองเป็นวัสดุ triaxial carbon ใหม่อย่าง T2C ที่มีการถักทอของเส้นใยคาร์บอนที่หนาแน่นกว่าเดิม ช่วยให้ออกแบบได้น้ำหนักเบา และเอื้อต่อการใช้ระบบร่องเลื่อนถ่วงน้ำหนักที่บริเวณกระดองขนาด 16 กรัมให้สามารถปรุงแต่งไฟลท์บอลได้ง่ายยิ่งขึ้น

ไดรเวอร์ Callaway Epic Flash วางขายสามโมเดลระหว่าง Epic Flash, Epic Flash Star (เหมาะกับนักกอล์ฟเอเชีย) และ Epic Flash Sub Zero (สปินต่ำ) รวมถึงในไลน์ Epic Flash ยังมีหัวไม้แฟร์เวย์ที่ใช้เทคโนโลยี Flash Face และ Jailbreak เช่นเดียวกับไดรเวอร์ด้วยเช่นกัน

นอกจากหัวไม้แล้ว ไลน์โปรดักส์ของ Callaway 2019 ยังมาพร้อมกับชุดเหล็กโมเดลใหม่ล่าสุดจาก Apex ซีรี่ส์เหล็กประสิทธิภาพสูง ที่มีการนำวัสดุเฉพาะอย่าง urethane microspheres เข้ามาใช้ในเหล็กฟอร์จเป็นครั้งแรก ทำหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือน เพื่อให้โดดเด่นทั้งด้านเสียงและฟีลลิ่ง ภายในเสริมด้วยทังสเตนด้วยระบบ MIM’d (metal injection molded) ที่ฉีดอัดโลหะเข้าไปในโพรงภายในใบเหล็ก ทำให้ได้น้ำหนักที่เหมาะสม และสามารถวางตำแหน่ง CG ในจุดที่แม่นยำ โดย Apex รุ่นใหม่มีให้เลือก 2 โมเดลระหว่าง Apex โมเดลรูปลักษณ์พรีเมี่ยม ใบหนากว่าเล็กน้อย และองศาชันกว่า ส่วนอีกโมเดลคือ Apex Pro ใบขนาดกะทัดรัดด้วยคอนเซ็ปต์ทัวร์เพอร์ฟอร์มานซ์ เหมาะกับนักกอล์ฟแฮนดิแคปต่ำเป็นหลัก

ส่วนอีกหนึ่งโปรดักส์ไฮไลท์ของงานคือ พัตเตอร์ Odyssey Stroke Lab ที่มาพร้อมกับนวัตกรรมก้านแบบผสานสองวัสดุระหว่างกราไฟต์กับเหล็กเข้าด้วยกัน เพื่อช่วยในการจัดวางน้ำหนัก และทำให้นักกอล์ฟสโตรกพัตต์ได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ส่วนรูปทรงหัวพัตเตอร์มีให้เลือกมากถึง 10 รูปทรง และมาพร้อมกับหน้าพัตเตอร์ประสิทธิภาพสูง White Hot Microhinge ที่ให้ทั้งความนุ่มนวล และประสิทธิภาพในการโรลลูกให้เกาะไลน์ได้อย่างแม่นยำ

นักกอล์ฟที่สนใจรายละเอียดของโปรดักส์ Callaway ปี 2019 สามารถสอบถามข้อมูลรายละเอียดผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมได้โดยตรงที่บริษัท ลีโอเนียน (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-056-1880

The post เปิดตัวไลน์โปรดักส์ Callaway 2019-ไดรเวอร์ Epic Flash หน้าไม้สมองกล appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

กลายเป็นหนึ่งในรายการโปรดที่สุดของ “ฟิล มิคเคลสัน” เมื่อสามารถทำสถิติคว้าแชมป์รายการเอทีแอนด์ที เพ็พเบิ้ลบีช โปร-แอม เป็นสมัยที่ 5 แม้การแข่งขันจะต้องยืดเยื้อถึงวันจันทร์ก็ตาม

“บิ๊กฟิล” ลงเล่นที่มอนเตอร์เรย์ เพนินซูล่า คันทรีคลับ, ในเพ็พเบิ้ลบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย ในวันจันทร์ด้วยสถานการณ์ที่เพียงแค่เอื้อมมือก็ได้สัมผัสกับถ้วยแชมป์ เมื่อขึ้นนำห่าง 3 สโตรก ขณะที่เหลือเพียงอีก 2 หลุมให้ลงเล่น แถมมาทำเบอร์ดี้ได้อีกในหลุม 17 และไม่พลาดคว้าแชมป์ไปครอง ด้วยสกอร์รวม 19 อันเดอร์พาร์ 268

สำหรับแชมป์พีจีเอทัวร์รายการที่ 44 ของ ฟิล ในครั้งนี้ ทำให้เขารับเงินเข้ากระเป๋าไป 1.368 ล้านเหรียญสหรัฐฯ พร้อมกับทำสถิติสะสมเงินรางวัลตลอดชีวิตการเล่นแตะหลักเกิน 90 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ถ้าพูดถึงเกมการเล่นของ ฟิล ก็ต้องพูดถึงเกมไดร์ฟที่ดีขึ้นผิดหูผิดตาในระยะหลัง เขามีสถิติเกมไดร์ฟเพิ่มขึ้นตามอายุ ไม่สวนทางเหมือนคนอื่น เมื่อสามารถขยับจากคลับเฮดสปีดเฉลี่ย 114.24 ไมล์ต่อชั่วโมงเมื่อปีที่แล้ว รั้งอันดับ 91 ของทัวร์ ขึ้นมามีอัตราเฉลี่ย 121.68 ไมล์ต่อชั่วโมง รั้งอันดับ 13 ของทัวร์ในเวลานี้ รวมถึงมีสถิติระยะเฉลี่ยอยู่ที่ 316 หลา เป็นอันดับ 5 ของทัวร์ ขณะที่ความแม่นยำก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน เมื่อมีสถิติไดร์ฟด้วยไดรเวอร์ Callaway Rogue Sub Zero เข้าแฟร์เวย์ครบทั้ง 13 หลุมในรอบแรกเลยทีเดียว

พละกำลังที่เพิ่มขึ้น ฟิล ยกให้เครดิตจากการทำงานนอกสนาม ไม่ว่าจะเป็นการทานที่มีวินัยมากขึ้น และการออกกำลังกายอย่างเสมอเพื่อให้ร่างกายมีความยืดหยุ่นสูง

ขณะที่ถ้าพูดถึงอุปกรณ์ของ ฟิล ในรายการนี้ แม้เขาจะยังไม่เปลี่ยนใช้ไดรเวอร์รุ่นใหม่ แต่ก็มีหยิบหัวไม้แฟร์เวย์ Callaway Epic Flash Sub Zero ลงประจำการในถุงเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

แต่ที่น่าสนใจมากคือ ชุดเหล็กที่เป็นการผสมผสานโมเดลเหล็กถึง 4 รุ่นเข้ามาประกอบกัน ไล่ตั้งแต่ Callaway X Forged UT (3), Epic Pro (4), X Forged 18 (5) และ Apex MB (6-PW) โดยเป็นการดึงจุดเด่นของแต่ละเหล็กเพื่อให้ทำงานตามแคเรกเตอร์ที่ออกแบบมาได้อย่างเหมาะสมที่สุด

ส่วนเวดจ์เป็น Callaway Mack Daddy PM Grind ที่ ฟิล ดีไซน์ร่วมกันกับ โรเจอร์ คลีฟแลนด์ เพื่อให้ได้เวดจ์ที่เหมาะกับรูปแบบการเล่นของเขามากที่สุด โดยเฉพาะช็อต “ฟล็อป” เมื่อมีการเพิ่มขนาดหน้าเวดจ์เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการเล่นให้มากขึ้น เพิ่มสปิน โดยเฉพาะร่องจากเทคโนโลยี groove-in-groove ที่นำมาใช้ใน Mack Daddy 4 ก่อนหน้านี้

ทิ้งท้ายด้วยลูกกอล์ฟ Callaway Chrome Soft X รุ่นที่นักกอล์ฟรู้จักกันเป็นอย่างดีกับโมเดลท็อปไลน์ของ Callaway แต่มีการไลน์ Triple Track กับแนวเล็งสามเส้นเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเล็งไลน์พัตต์ได้มากขึ้น

แม้จะอายุเข้าวัย 48 ปีแล้ว แต่ “ฟิล มิคเคลสัน” กลับอัพเกรดตัวเองจนกลายเป็นนักกอล์ฟประสบการณ์สูงที่ตีได้ไกลกว่านักกอล์ฟหนุ่มๆ บางคนเสียอีก แบบนี้ยิ่งน่าการันตีว่าเราน่าจะได้เห็นเจ้าของฉายา “เลฟตี้” โลดแล่นอยู่ในสนามกอล์ฟได้อีกนานหลายปีเลยทีเดียว…

What’s in Bag : Phil Mickelson
DRIVER: Callaway Rogue Sub Zero (9 degrees), with Project X HZRDUS T1100 shaft
FAIRWAY WOOD: Callaway Epic Flash Sub Zero (13.5 degrees), with Mitsubishi Fubuki J shaft
IRONS: Callaway X Forged UT (3), Epic Pro (4), X Forged 18 (5), Apex MB (6-PW), with KBS Tour V 125 shafts
WEDGES: Callaway Mack Daddy PM Grind (54, 60, 64 degrees), with KBS Tour V 125 shafts
PUTTER: Odyssey Versa #9
BALL: Callaway Chrome Soft X with Triple Track

The post What’s in Bag : Phil Mickelson wins fifth Pebble Beach Pro-Am appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

คอลัมน์ทดสอบอุปกรณ์กอล์ฟครั้งนี้ ทีมงาน HotGolf เราได้ “ของร้อน” จริงๆ มาทดสอบ สำหรับไดรเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดของ Honma รุ่น T//World TW747 ที่เพิ่งเปิดตัวในบ้านเราสดๆ ร้อนๆ อีกทั้งยังเป็นรุ่นที่ถูกจับตามองมากด้วยการหยิบใช้ของ “จัสติน โรส” นักกอล์ฟมือหนึ่งของโลกคนปัจจุบัน โดยเฉพาะเมื่อสามารถหยิบใช้คว้าแชมป์มาแล้วได้ด้วย

T//World TW747 เปิดตัวมาแบบฟูลไลน์ ตั้งแต่หัวไม้จนถึงเวดจ์ โดยครั้งนี้เราได้ทดสอบไดรเวอร์ที่เปิดตัวมามีให้เลือก 2 โมเดลระหว่าง 455 และ 460 ซีซี ทั้งสองโมเดลชูโรงมาด้วย 4 เทคโนโลยีหลัก ประกอบด้วย P-Sat (Precision Spine Alignment Technology) เทคโนโลยีในการจัดเรียงแนวกระดูกก้านที่วางไว้ในตำแหน่ง 6 นาฬิกาอย่างแม่นยำ ทำงานร่วมกับระบบ Non-Rotating System ระบบปรับคอไม้ยังสามารถรักษาแนวสไปน์ของก้านเอาไว้ในตำแหน่งที่ดีที่สุด ทำให้สามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานของก้านที่ติดมาเป็นก้านพรีเมี่ยมของ Honma และแนวสไปน์ของก้านในตำแหน่งที่ดีที่สุดเอาไว้

ด้านส่วนประกอบของหัวไม้ ตัวกระดองใช้วัสดุ ET40 carbon ที่มีจุดเด่นเรื่องความเบาอย่างมาก เสริมด้วยดีไซน์มีร่องเรียงกันภายในเพื่อลดน้ำหนักให้เหลือน้อยที่สุด เอื้อต่อการจัดวางน้ำหนักเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำ และชดเชยความผิดพลาดมากที่สุด ขณที่ตัวหน้าไม้ดีไซน์เพิ่มแกนภายใน 4 จุด หรือที่เรียกว่า 4 Fang Technology วางไว้ในจุดที่ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและพลังงานให้กับหน้าไม้ และขยายสวีทสปอตให้กว้างขึ้น เพื่อให้ดีดลูกออกจากหน้าไม้ได้รุนแรงมากขึ้น และนำมาสู่ระยะทางที่ไกลยิ่งขึ้น

ส่วนความต่างระหว่างสองโมเดล 455 และ 460 ซีซี นั้นยังมีรายละเอียดปลีกย่อยที่นอกเหนือจากปริมาตรหัวไม้อีกด้วย โดยโมเดล 460 ซีซี รูปทรงเป็นแชลโลว์เฟซ มีหมุดถ่วงน้ำหนักที่ท้องไม้วางไว้สองตำแหน่ง เพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำ และชดเชยความผิดพลาดได้มากที่สุด ขณะที่โมเดล 455 ซีซีถูกใส่มาตำแหน่งเดียว เพื่อช่วยให้นักกอล์ฟมือดีสามารถแต่งช็อตได้ง่ายขึ้น

นักกอล์ฟที่สนใจอุปกรณ์กอล์ฟ Honma T//World TW747 สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Honma Shop ทุกสาขา หรือติดต่อได้ทางบริษัทลีโอเนียน (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-056-1880, Facebook: Leonianthailand และ Line id: Leonian_Thailand

Test by อรรถพล โล่สุวรรณ หัวหน้ากองบรรณาธิการนิตยสาร HotGolf
ต้องบอกว่าหัวไม้ Honma T//World TW747 ที่ได้รับมาทดสอบในครั้งนี้สามารถสร้างความประทับใจให้ผมตั้งแต่ลองใช้เป็นช็อตแรกได้ทันที เมื่อลูกพุ่งตรงและไกลมาก เรียกว่าไม่ต้องทำความคุ้นเคยกันมากมาย สามารถหยิบจับมาใช้ได้ทันที โดยตัว TW747 นี้ถือเป็นตระกูลที่ Honma จับนำมาเป็นเรือธงในการลุยตลาดอเมริกาเต็มตัว ทำให้ผมรู้สึกว่า TW747 มีกลิ่นอายของความไม้กอล์ฟฝรั่งติดตัวมาด้วย ฟีลลิ่งเสียงที่ได้จะค่อนข้างทึบแน่นตามเทรนด์ไดรเวอร์ตะวันตกในปัจจุบัน แต่ก้านยังน้ำหนักพอดีและดีดๆ หนึบๆ สมกับเป็นก้านพรีเมี่ยมของแบรนด์เอง ส่วนความแตกต่างของสองรุ่น 455 และ 460 แม้ขนาดหัวจะต่างกันแค่ 5 ซีซี แต่ต้องชมทีมออกแบบของ Honma ครับว่า สามารถออกแบบรูปทรงหัวไม้ของทั้งสองโมเดลให้มีแคเรกเตอร์เป็นดีฟเฟซและแชลโลว์เฟซได้อย่างชัดเจน เพื่อให้นักกอล์ฟเลือกมุมมองการจรดลูกตามที่่่ต้องการ ขณะที่ฟีลลิ่งการตี 455 จะได้ความรู้สึกทึบนุ่ม ส่วน 460 เป็นทึบแน่น แต่ผลงานที่ออกมาน่าพอใจ ลูกพุ่งทำระยะได้ดีทั้งคู่ ถือเป็นไดรเวอร์ตัวไฮไลท์เด่นประจำต้นปีนี้อีกหนึ่งตัวที่อยากให้นักกอล์ฟได้ไปลองทดสอบกัน หัวไม้ Honma โฉมใหม่ฉบับโกอินเตอร์ ต้องลองจริงๆ ครับ

The post Test Equipment : Honma T//World TW747 appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

จัดเป็นแบรนด์ที่ดีไซน์ไดรเวอร์ออกมาได้โดนใจนักกอล์ฟวัยรุ่นเสมอ สำหรับ Cobra เช่นเดียวกับรุ่นล่าสุดอย่าง King F9 “Speedback” ที่มาพร้อมกับสีเหลืองโดดเด่น และรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถซูเปอร์คาร์

นอกจากรูปลักษณ์จะปราดเปรียวแล้ว Cobra King F9 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้โดดเด่นด้านแอโรไดนามิกส์มากที่สุดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตามคอนเซ็ปต์เทคโนโลยี Speedback ที่พวกเขานำชื่อมาตั้งอยู่พ่วงท้ายของชื่อรุ่นนี้

Speedback เป็นการผสมผสานของสามคีย์หลักเข้าด้วยกัน ประกอบด้วยรูปทรงที่พุ่งแหวกอากาศได้เร็วที่สุด, จุดศูนย์ถ่วงที่อยู่ลึกและต่ำเพื่อสร้างมุมเหินได้ดีที่สุด รวมถึงหน้าไม้ที่สร้างแรงดีดได้มากที่สุดจากทั่วทุกบริเวณ จนพวกเขาการันตีว่ารุ่นใหม่นี้คือ ไดรเวอร์ที่สร้างความเร็วได้สูงที่สุด และตีได้ไกลที่สุดเท่าที่แบรนด์เคยผลิตมาเลยทีเดียว

King F9 Speedback มีการออกแบบในทุกส่วนของรายละเอียดปลีกย่อยเพื่อให้หัวสามารถพุ่งผ่านอากาศได้เร็วที่สุด ไล่ตั้งแต่ดีไซน์แบบ Speedback Aero Design ด้วยการออกแบบหัวไม้ให้มีความลู่ลมมากที่สุด สันหน้าไม้ทั้งด้านบนและด้านล่างมีความโค้งมน ส่วนกลางและท้ายกระดองยกขึ้น ทำให้หัวไม้มีเพรียวลมและพุ่งผ่านอากาศได้ดีขึ้น

นอกจากนี้ยังเสริมด้วย 360 Aero Technology ดีไซน์เพิ่มสันโพลีเมอร์บริเวณกระดองติดกับหน้าไม้เพื่อรีดอากาศ ช่วยให้หัวไม้พุ่งผ่านอากาศได้เร็วขึ้น และสร้างความเร็วหัวไม้มากขึ้น โดยวัสดุโพลีเมอร์นั้นมีจุดเด่นเรื่องความเบา ทำให้ไม่มีผลกระทบต่อวางจุด CG เช่นเดียวกับสันไทเทเนียมบริเวณท้องไม้ก็ถูกออกแบบมาให้ผ่านอากาศ ช่วยให้เร่งความเร็วได้มากขึ้นเช่นกัน

จุดต่อมาที่ทีมพัฒนาของ Cobra ให้ความสำคัญคือ การดึงจุดศูนย์ให้อยู่ต่ำและลึกที่สุด โดยมาจากหลายส่วนประกอบกัน ไล่ตั้งแต่กระดอง Carbon Wrap Crown ที่ออกแบบกระดองวัสดุคาร์บอนให้ครอบตัวหัวไม้มากขึ้น เพื่อลดน้ำหนักของหัว และเอื้อให้จัดวางน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะการเอื้อให้ระบบปรับหมุดถ่วงน้ำหนักบริเวณท้องไม้ เพื่อให้ปรับมุมเหินได้อย่างเหมาะสมมากที่สุด

ส่วนสุดท้ายที่เป็นกุญแจสำคัญของ Speedback คือ หน้าไม้ CNC Milled Face ที่ใช้การกลึง CNC ทื่มีจุดเด่นอยู่ที่ความแม่นยำในการผลิตที่มากกว่าการผลิตหน้าไม้แบบทั่วไปถึง 5 เท่า เพื่อให้การดีไซน์หน้าไม้ทั้งในส่วนของการเซาะร่อง และความหนา-บางมีความคงที่ตามที่ทีมพัฒนาออกแบบมามากที่สุด โดยเฉพาะเมื่อหน้าไม้ของ King F9 มีการออกแบบอย่างพิถีพิถัน หน้าไม้มีสัดส่วนความโค้ง และความหนา-บาง ที่ถูกดีไซน์เพื่อลดความผิดพลาดเมื่อตีไม่โดนกลางหน้าไม้ อีกทั้งยังลดการอัตราการเกิด Gear Effect ที่ทำให้เกิดความเสียหายเมื่อตีพลาด ให้ลูกยังตรงพุ่งเข้าหาเป้าหมายมากที่สุด

ขณะที่จุดเด่นของไดรเวอร์ Cobra ที่ยังนำมาใช้ในรุ่นนี้อย่างต่อเนื่อง นั่นคือการใส่ระบบ Cobra Connect Technology ที่พัฒนาร่วมกับ Arccos มาด้วย โดยเป็นตัวเซ็นเซอร์ติดกับท้ายกริพ ทำงานร่วมกับแอพทางสมาร์ทโฟน เพื่อให้ข้อมูลที่หลากหลาย ทั้งเก็บข้อมูลระยะไดร์ฟ และดูเลย์เอ้าท์ของสนาม เป็นต้น

ไดรเวอร์ Cobra King F9 ที่วางขายในประเทศไทย สวมก้านสต็อกเป็น Fujikura Speeder Evolution รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคเซอร์ สปอร์ต จำกัด โทร.02 248 2755

The post ไดรเวอร์ Cobra King F9 “Speedback” หัวไม้เร็วทะลุอากาศ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

ลีโอเนียน ประเทศไทย จัดโปรโมชั่น Special Offer สำหรับลูกค้า Honma ทุกท่าน

TW737 Driver เพียง 9,900 บาทเท่านั้น!!

สนใจติดต่อสอบถามได้ที่ Honma Shop ทุกสาขา หรือโทรสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ 02-158-2753 (สาขาออลสตาร์), 02-231-2992 (สาขาธนิยะพลาซ่า)

The post Honma TW737 Driver Promotion appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

จัดเป็นรุกกี้ที่ฟอร์มการเล่นน่าจับตามองมาก สำหรับ “คาเมรอน แชมป์” เมื่อล่าสุดสามารถปลดล็อกแชมป์พีจีเอทัวร์แรกในชีวิตการเล่นได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

แชมป์ วัย 23 ปี คว้าชัยชนะในรายการแซนเดอร์สัน ฟาร์ม แชมเปี้ยนชิพ ที่สนามคันทรีคลับ ออฟ แจ็คสัน ด้วยสกอร์รวม 21 อันเดอร์พาร์ 267 ทิ้งอันดับ 2 ห่างถึง 4 สโตรกเลยทีเดียว

แม้จะคว้าแชมป์ได้ด้วยสกอร์ที่ห่างขาดลอย แต่ทุกอย่างก็ไม่ได้เป็นใจให้ แชมป์ ไปหมดเสียทีเดียว เมื่อไดรเวอร์ PING G400 Max ของเขาเกิดกระดองแตกก่อนลงแข่งรอบสุดท้ายเพียง 30 นาที ขณะกำลังซ้อมที่สนามไดร์ฟ

แชมป์ ถือเป็นนักกอล์ฟที่มีทีเด็ดอยู่ที่เกมการไดร์ฟ การันตีด้วยการพกสถิติไดร์ฟเฉลี่ย 343 หลามาจากเว็บดอทคอมทัวร์ฤดูกาลที่แล้ว และเกมไดร์ฟนี้ก็ยังมีส่วนสำคัญต่อการคว้าแชมป์นี้ของเขา ด้วยค่าเฉลี่ย 334 หลา นำเป็นอันดับหนึ่งของการแข่งขัน ทิ้งอันดับ 2 ทอม เลิฟเลดี้ ถึง 29 หลาเลยทีเดียว

“ผมเองก็นึกไม่ถึงเหมือนกัน โชคดีที่ยังมีหัวไดรเวอร์ตัวเก่าสำรองไว้ที่รถ แม้น้ำหนักจะต่างกับตัวที่แตกไป ผมจึงพยายามซ้อมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อสร้างความคุ้นเคยกับมัน” แชมป์ กล่าว

แม้สวิงเวทจะไม่เท่ากับที่ตัวที่กระดองแตกไป แต่ก็ไม่เป็นปัญหาสำหรับ แชมป์ กับการยังรั้งสถิติไดร์ฟอันดับหนึ่งที่ระยะ 311.7 หลาในวันอาทิตย์ และเมื่อรวมกับเกมพัตต์อันยอดเยี่ยมที่เขารั้งอันดับ 2 ในสถิติ Strokes Gained: Putting นั่นก็มากเกินพอสำหรับการคว้าแชมป์ไปครอง แม้จะมีบางช่วงของการแข่งขันที่ระยะห่าง 4 สโตรกของเขาถูกหายใจรดต้นคอ แต่การทำ 5 เบอร์ดี้ใน 6 หลุมสุดท้ายก็ทำให้เขากลับมาอยู่ในเส้นทางการสัมผัสโทรฟี่แรกอีกครั้ง

ติดตามชื่อ “คาเมรอน แชมป์” กันให้ดี แล้วมารอดูกันว่า เกมไดร์ฟอันทรงพลังจะส่งให้เขาไปได้ไกลขนาดไหนในพีจีเอทัวร์ 2018-19 นี้

The post Equipment Story : จับตา “คาเมรอน แชมป์” ไดร์ฟสนั่น ถึงขั้นกระดองแตก!! appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

เป็นแบรนด์อุปกรณ์ที่นักกอล์ฟหลายคนน่าจะยังคิดถึงกันอยู่ รวมถึงบางคนน่าจะยังมีอยู่ในถุงกอล์ฟด้วยซ้ำ สำหรับ “Nike” ที่ประกาศเลิกผลิตไม้กอล์ฟไปตั้งแต่เมื่อปี 2017 ที่ผ่านมา

แม้จะถือเป็นแบรนด์กีฬายักษ์ใหญ่ของโลก แต่ Nike กลับไม่สามารถเข้ามามีที่ยืนในวงการกอล์ฟได้อย่างเต็มตัว ทั้งที่มีนักกอล์ฟระดับซุปเปอร์สตาร์เบอร์หนึ่งอย่าง “ไทเกอร์ วูดส์” อยู่ในสังกัด ขณะที่หลายเสียงมองว่า ถึงแม้ธุรกิจสายอุปกรณ์กอล์ฟของ Nike จะไม่ได้ขาดทุน และมีกำไรเป็นตัวเลขที่น่าพอใจ แต่นั่นยังไม่มากพอที่จะทำให้ผู้บริหารของแบรนด์เดินหน้าต่อ

หลังจากประกาศเลิกผลิตอุปกรณ์กอล์ฟ ทีมงาน R&D ของ Nike ก็แยกย้ายกันไปอยู่ตามที่ต่างๆ กระทั่งล่าสุดมีภาพหลุดทางอินสตาแกรมจากยูสเซอร์ที่ใช้ชื่อ Oli Willson ซึ่งอ้างตัวว่าเป็นอดีตพนักงานของ Nike ได้ปล่อยภาพไดรเวอร์ของ Nike ที่ไม่เคยมีใครเห็นออกมา โดยอ้างว่าเป็นรุ่นที่ถูกวางแผนไว้ว่าจะถูกนำมาขายในปี 2017 ก่อนที่แบรนด์จะยกเลิกไป

ไดรเวอร์ดังกล่าวใช้ชื่อรุ่น Vapor “Strike” ซึ่งต่อมาจากรุ่นก่อนหน้าที่ใช้ชื่อว่า Vapor “Fly” โดยยังมาพร้อมเทคโนโลยีที่แฟนๆ ของ Nike คุ้นตากันเป็นอย่างดีอย่างร่อง Compression Channel อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของหัวไม้ของ Nike อย่างโพรงที่ท้องไม้กลับไม่ปรากฎในรุ่นนี้

หลังภาพไดรเวอร์รุ่นนี้หลุดออกมา มีเสียงแตกออกไป บางคนเชื่อว่านี่คือของจริง อย่างไรก็ตามบางแหล่งข่าวก็บอกว่า มันเป็นของจริงแค่บางส่วนเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ไม่มีการยืนยันออกจากทาง Nike ว่า นี่คือไดรเวอร์ของพวกเขาจริงๆ หรือไม่ ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะที่นั่นเองก็๋ไม่มีใครรู้เลยว่า มันใช่ของจริงหรือเปล่า? เพราะพนักงานชุดเดิมได้ออกจากบริษัทไปกันหมดแล้ว

ที่น่าสนใจหลังจากนั้น มีสื่ออย่าง MyGolfSpy ที่สามารถไปคุ้ยเจอภาพโปรดักส์ของ Nike Vapor Strike มาได้ รวมถึงนอกจากนี้ยังมีอีกสองโมเดลคือ Vapor Elite และ Vapor Pro ออกมาเพิ่มอีกด้วย

จริงหรือไม่จริง…คงไม่มีใครรู้ แต่ที่แน่ๆ เชื่อว่าแฟนของ Nike คงเสียดายมากที่มันไม่ได้ถูกผลิตออกมา!!…

The post Equipment Story : จริงหรือมั่ว!? หลุดภาพไดรเวอร์ Nike ปี 2017 appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

สิ้นสุดการรอคอยเป็นเวลากว่า 2 ปีเต็ม สำหรับไดรเวอร์และแฟร์เวย์วูดจากค่าย Titleist ที่ล่าสุดส่งรุ่นใหม่ “TS” ออกมาวางขายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ด้วยรูปลักษณ์และเทคโนโลยีที่แทบจะยกเครื่องใหม่เกือบทั้งหมด รวมถึงเราขอยกให้ Titleist TS ให้เป็น Recommended by HotGolf ของเราประจำสัปดาห์นี้

ทำไมเราถึงแนะนำหัวไม้รุ่นนี้
ที่ผ่านมาหัวไม้ของ Titleist ตลอดจนอุปกรณ์ตัวอื่นๆ มักถูกพูดถึงจากนักกอล์ฟว่าเป็นอุปกรณ์ที่ตียาก และเหมาะกับนักกอล์ฟมือดีเท่านั้น อย่างไรก็ตามในระยะหลัง Titleist พยายามออกแบบอุปกรณ์ให้เป็นมิตรกับนักกอล์ฟ และครอบคลุมระดับทุกฝีมือของผู้เล่นให้มากยิ่งขึ้น ดูได้จากซีรี่ส์เหล็ก 718 ที่นอกจากโมเดล AP1 ที่ขึ้นว่าชื่อตีง่ายที่สุดแล้ว ก็ยังมีการเพิ่ม AP3 ที่เน้นคุณสมบัติตีง่ายบวกตีไกลเข้ามาเพิ่มเติมด้วย

เช่นเดียวกับหัวไม้ Titleist TS รุ่นใหม่ล่าสุดที่ HotGolf หยิบมาแนะนำในครั้งนี้ ถือเป็นหนึ่งในการแบ่งแยกโมเดลที่ชัดเจนที่สุดครั้งหนึ่งของ Titleist ด้วย TS2 ที่เน้นชดเชยความผิดพลาดสูงสุด ตีลูกลอยง่าย และสร้างระยะได้ไกล โดยถูกออกแบบมาให้นักกอล์ฟทั่วไปทุกระดับฝีมือสามารถหยิบจับมาใช้ได้ทันที ส่วนโมเดลที่ออกมาคู่กันอย่าง TS3 จะเน้นการคอนโทรล เอื้อให้ผู้เล่นสามารถปรับแต่งวิถีลูกได้ เสริมด้วยระบบแท่งน้ำหนักใต้ท้องไม้หรือ SureFit CG ที่สามารถปรับเฟด-ดรอว์ได้ตามต้องการ ถือเป็นการแบ่งแยกโมเดลปกติ-ตีง่ายกว่าที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น

และถ้าคุณยังติดภาพลักษณ์ที่ว่า Titleist เป็นไม้กอล์ฟที่ต่ียาก แนะนำให้ลอง TS2 ดู มันอาจจะช่วยให้คุณเปลี่ยนความคิดนี้ไปก็เป็นได้

ขณะที่จุดเด่นของ Titleist TS นั้นถูกออกแบบด้วยคอนเซ็ปต์ช่วยให้นักกอล์ฟสามารถเร่งสวิงสปีดได้สูงขึ้น ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ถูกพัฒนาขึ้นมาใช้กับรุ่นนี้เป็นรุ่นแรก นั่นคือ Speed Chassis ซึ่งประกอบด้วยสี่นวัตกรรมหลัก ไม่ว่าจะเป็นฝาด้านบนทำจากไททาเนียมบางเป็นพิเศษ, หน้าไม้ที่บางยิ่งขึ้น ทำให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น, รูปทรงแบบใหม่ที่ลู่ลม รวมไปถึงการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม และทั้งหมดนี้ก็ช่วย Titleist TS เป็นไดรเวอร์ที่เป็นมิตรกับนักกอล์ฟมากขึ้น และตีได้ไกลนั่นเอง

ไดรเวอร์ Titleist TS วางตลาดไปตั้งแต่เมื่อวันที่ 28 กันยายนที่่ผ่านมา โดยมีราคาขายทั่วไปอยู่ที่ 19,280 บาท รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-751-4082-5

The post Recommended by HotGolf : Titleist TS appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

ต้องบอกว่าซีรี่ส์หัวไม้ช่วงหลังไม่ค่อย “ปัง” เท่าที่ควร สำหรับค่าย Srixon และนั่นน่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้พวกเขาต้องปฏิวัติแนวทางการออกแบบหัวไม้ตระกูล Z Series ใหม่ กับรุ่นล่าสุดคือ “Z85”

Z85 Series เปิดตัวมาครบไลน์ตั้งแต่ไดรเวอร์ จนถึงชุดเหล็ก ขณะที่การดีไซน์ในฝั่งชุดเหล็กยังคงเห็นเค้าโครงเดิมอยู่บ้าง แต่กับชุดหัวไม้ต้องบอกว่า แทบจะยกเครื่องดีไซน์ทุกอย่างใหม่ทั้งหมด ด้วยคอนเซ็ปต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด เน้นการเลือกใช้วัสดุที่มีความเบา เพื่อให้นักกอล์ฟสามารถเร่งสปีดได้เร็วยิ่งขึ้น นำมาสู่ระยะทางที่ไกลกว่าเดิม

ไลน์หัวไม้นั้นชูโรงมาด้วยเทคโนโลยี Active Speed Technologies ที่เป็นการทำงานร่วมกันของส่วนต่างๆ ไล่ตั้งแต่หน้าไม้แบบคัพเฟซจากวัสดุ Ti51AF Titanium ที่เป็นส่วนผสมระหว่างไททาเนียมกับอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้สามารถรีดหน้าไม้ให้บางลง แต่ยังคงความแข็งแกร่ง ช่วยให้ออกแบบหน้าไม้ได้กว้างขึ้น ขณะที่ความบางก็ช่วยให้หน้าไม้มีความยืดหยุ่นสูง ผสานกับการดีไซน์แบบคัพเฟซเป็นที่ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกันทั้งชิ้นกับส่วนของหน้าไม้ ทำให้สามารถเพิ่มความเร็วของลูกและนำมาสู่ระยะทางที่มากขึ้น

Active Speed ยังคงรวมถึงส่วนของกระดองที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ 5 ชั้นที่มีความเบาอย่างมาก ทำให้สามารถจัดวางน้ำหนักเพื่อดึงจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำลงได้มากขึ้น รวมถึงจัดวางน้ำหนักเพื่อเพิ่ม MOI ให้หัวไม้มีความแน่นอนมากยิ่งขึ้น นำมาสู่เกมไดร์ฟที่แน่นอนขึ้น

ในส่วนของไดรเวอร์มีให้เลือก 2 โมเดลคือ Z 785 ขนาด 460ซีซี ที่ดีไซน์รูปลักษณ์ทรงหัวไม้จะเยื้องไปทางฝั่งทัวร์ แคเรกเตอร์ของบอลที่ออกมาจะสปินต่ำ และไฟลท์บอลเฉียบคม เหมาะสำหรับผู้เล่นมือดี ขณะที่อีกโมเดลคือ Z 585 ขนาด 460ซีซี เช่นกัน แคเรกเตอร์ของไฟลท์บอลจะโด่งและตรงกว่า รวมถึงมีจุดเด่นตรงที่สามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากกว่าจากการตีไม่โดนกลางหน้าไม้

Srixon Z85 ฝั่งเอเชียสเป็คจะสวมก้าน Miyazaki Mahana ก้านความเร็วสูงรุ่นใหม่ที่ออกแบบให้มีความนุ่มมากขึ้นในส่วนกลางของก้าน เสริมวัสดุเกรดพรีเมี่ยมนาโนอัลลอย ทำให้ก้านมีน้ำหนักเบา แต่มีโครงสร้างที่แข็งแรง ยืดหยุ่นสูง ทำให้รู้สึกถึงความนุ่มนวล แต่ยังคงประสิทธิภาพในการควบคุมทิศทางที่ดีขึ้น รวมถึงความเร็วหัวไม้ที่เพิ่มขึ้น รวมถึงได้ระยะทางที่เพิ่มขึ้นตามมาด้วย

ขณะที่ฝั่งหัวไม้แฟร์เวย์และไฮบริดในซีรี่ส์เดียวกัน จะมีการนำเทคโนโลยีหลักของไดรเวอร์อย่าง Active Speed Technologies มาใช้ด้วยเช่นเดียวกัน แต่เสริมด้วยเทคโนโลยี Crown Step ที่พัฒนาต่อยอดมาจากหัวไม้แฟร์เวย์และไฮบริดรุ่น Z65 โดยตัวกระดองตั้งแต่บริเวณตรงกลางไปถึงด้านหลังตำแหน่งจะต่ำกว่า เพื่อช่วยในการดึงจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำยิ่งขึ้น ช่วยให้เข้าบอลง่ายยิ่งขึ้น เนื่องจากเป็นไม้ที่ต้องตีบนพื้น เพื่อให้ความแน่นอนในการเล่นมากขึ้น

นักกอล์ฟที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมของอุปกรณ์รุ่น Srixon Z85 Series สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยตรงได้ที่ Srixon Sports Thailand โทร.(02)631-1441, (02)631-1442

The post Srixon Z85 ปฏิวัติใหม่ทั้งหมดเพื่อเพิ่มความเร็วให้กับเกมของคุณ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวหัวไม้ Titleist รุ่นใหม่ล่าสุด ตระกูล “TS” ด้วยคอนเซ็ปต์สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลขึ้น กำหนดวางตลาดพร้อมกันทั่วโลก 28 กันยายนนี้

บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โดย Mr.Gene Saunders, Titleist Golf Club Product Manager S.E Asia และ คุณวัชระ กาฬภักดี Titleist Product and Marketing Manager, Thailand จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวอุปกรณ์หัวไม้รุ่นล่าสุด Titleist “TS” ณ สนามกอล์ฟธนาซิตี้ คันทรีคลับ พร้อมเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้ทดสอบประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2561 ที่ผ่านมา

Titleist TS ถือเป็นการยกเครื่องและปรับเปลี่ยนใหม่แทบทั้งหมดจากหัวไม้รุ่นล่าสุดคือ 917 อันเป็นผลลัพธ์จากโครงการ Titleist Speed Project ของทีมวิจัยและพัฒนาที่ได้ค้นหาทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ ปรับแต่งในจุดเล็กจุดน้อยทุกจุด และจากการทำงานอย่างต่อเนื่องถึงสองปี กระทั่งกลายมาเป็นไดรเวอร์ Titleist TS รุ่นใหม่ ที่ชื่อมีที่มาจาก “Titleist Speed” และแบ่งเป็น TS2 กับ TS3 ซึ่งถูกออกแบบให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น ให้มุมเหินสูงขึ้น สปินต่ำลง และค่า MOI สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลขึ้น และชดเชยความผิดพลาดสูงขึ้น

หัวไม้ Titleist TS ชูโรงมาด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดคือ Titleist Speed Chassis ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นมาใช้กับรุ่นนี้เป็นรุ่นแรก ประกอบด้วย 4 นวัตกรรมหลักคือ ฝาด้านบนทำจากไททาเนียมบางเป็นพิเศษ ทำให้สามารถย้ายน้ำหนักให้ต่ำลง และลึกไปทางด้านหลังมากยิ่งขึ้น, หน้าไม้ที่บางยิ่งขึ้น ทำให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น และสูงสุดเท่าที่ Titleist เคยมีมา, รูปทรงแบบใหม่ที่ลู่ลม ลดแรงต้านได้ถึง 20% และสุดท้ายคือ การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม ทำให้วิถีลูกที่มีมุมเหินสูงขึ้น และสปินต่ำลง รวมถึงทำให้ค่า MOI เพิ่มขึ้น 12%

ไดรเวอร์ Titleist TS วางตลาดสองโมเดลที่มีการออกแบบแตกต่างกัน โมเดล TS2 ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้อย่างเต็มกำลัง ด้วยการชดเชยความผิดพลาดสูงสุดจากทั่วทั้งหน้าไม้ ในขณะที่ TS3 ออกแบบให้สามารถปรับแต่ง CG ได้ จาก SureFit CG เพื่อให้ตีได้ไกล และยังให้การชดเชยความผิดพลาดสูง

นอกจากนี้ในซีรี่ส์ TS ยังมาพร้อมกับหัวไม้แฟร์เวย์ที่แบ่งเป็น TS2 และ TS3 รวมถึงใช้เทคโนโลยีหลักเดียวกับไดรเวอร์อย่าง Speed Chassis นอกจากนี้ยังคงมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่นักกอล์ฟคุ้นเคยกันเป็นอย่างดีกับร่องที่ฐานด้านล่าง ARC 3.0 (Active Recoil Channel) ที่ถูกพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น โดยทั้งสองเทคโนโลยีทำงานร่วมกัน เพื่อให้มุมเหินที่สูงขึ้น สปินต่ำลง และความเร็วสูงขึ้น

ไดรเวอร์และหัวไม้แฟร์เวย์ Titleist TS มีกำหนดวางตลาดพร้อมกันทั่วโลกวันที่ 28 กันยายนนี้ รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-751-4082-5

The post Titleist เปิดตัว TS หัวไม้ตระกูลใหม่ล่าสุุด appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 และ TS3 – วางตลาด 28 กันยายนนี้ และเปิดโอกาสให้นักกอล์ฟได้ทดสอบประสิทธิภาพ และทำฟิตติ้ง ตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนนี้ ในประเทศไทย – ทั้งสองรุ่น ให้ประสิทธิภาพที่โดดเด่น เช่นเดียวกับกับไดรเวอร์ TS2 และ TS3 ที่จะวางตลาดพร้อมกัน TS2 เป็นหัวไม้แฟร์เวย์ที่ตีได้ไกลที่สุด และชดเชยความผิดพลาดสูงสุด เท่าที่ Titleist เคยมีมา สร้างความเร็วได้สูงมาก และชดเชยความผิดพลาดสูงมาก จากทุกตำแหน่งทั่วทั้งหน้าไม้ TS3 สร้างความเร็วได้สูง และสามารถปรับแต่งตำแหน่งของจุด CG ได้ จากระบบการปรับแต่ง SureFit CG เทคโนโลยีของ Titleist

“โครงการ Titleist Speed Project ทำให้เราปลดล็อค และสร้างความเร็วที่สูงขึ้น และระยะทางที่ตีได้ไกลขึ้น อันเป็นผลมาจากการออกแบบหัวไม้แฟร์เวย์ โดยให้ความสำคัญในทุกรายละเอียด” กล่าวโดย Josh Talge, Vice President, Titleist Golf Club Marketing “หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 รุ่นใหม่ ไม่เหมือนกับหัวไม้แฟร์เวย์รุ่นอื่นๆ ที่เราเคยผลิตมา มันให้มุมเหินสูง สปินต่ำ เป็นอุปกรณ์ที่ตีได้ไกล และชดเชยความผิดพลาดสูงมากจนเหลือเชื่อ ซึ่งจะเปลี่ยนมุมมองของนักกอล์ฟจำนวนมากที่มีต่อหัวไม้แฟร์เวย์ หัวไม้แฟร์เวย์รุ่นนี้ สามารถตีลูกให้ลอยสูง และไกล ง่ายมากๆ รุ่น TS3 สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูง และชดเชยความผิดพลาดสูงมากเช่นกัน สำหรับนักกอล์ฟที่ชอบเล่นแต่งช็อต ต้องการปรับวิถีลูก หรือต้องการการควบคุมตามต้องการ ซึ่งรุ่นนี้ สามารถปรับตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง ให้ตรงกับความต้องการของผู้เล่นได้ง่ายดาย”

TITLEIST SPEED CHASSIS: ความเร็วของ “Titleist Speed” เป็นผลมาจากนวัตกรรมหลัก ที่มีอยู่ใน Titleist Speed Chassis ดังนี้:

• ฝาด้านบนบางเป็นพิเศษ ความหนาของฝาด้าน บางลงถึง 27 เมื่อเปรียบเทียบกับหัวไม้แฟร์เวย์ 917 –ทำให้สามารถย้ายน้ำหนักไปอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลง และลึกไปทางด้านหลังมากยิ่งขึ้น

• หน้าไม้บางลง สร้างความเร็วได้สูงขึ้น หน้าไม้ VFT (variable face thickness) ความหนาแบบไล่ระดับ ที่ถูกพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น และชดเชยความผิดพลาดมากยิ่งขึ้น

• การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม การออกแบบความหนาของฝาด้านบน และหน้าไม้ให้บางลง ทำให้ตำแหน่งของจุด CG ต่ำลง เพื่อวิถีลูกที่มีมุมเหินสูง และสปินต่ำ อีกทั้งยังทำให้ค่า MOI สูงขึ้นถึง 11 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับ 917, ให้ประสิทธิภาพที่ลงตัว ทั้ง ความเร็วที่สูงขึ้น และการชดเชยความผิดพลาดที่มากยิ่งขึ้น

ร่องที่ฐานด้านล่าง ARC 3.0 ที่ได้รับการปรับแต่งขึ้นใหม่: ร่อง Active Recoil Channel (ARC) ที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น เมื่อรวมกันกับโครงสร้าง Titleist Speed Chassis ทำให้ลูกกอล์ฟ ออกจากหน้าไม้ โดยมีมุมเหินที่สูงขึ้น สปินต่ำลง และความเร็วสูงขึ้น ARC 3.0 ถูกออกแบบให้สูงขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน ทำให้หน้าไม้ มีการยืดหยุ่นตัวที่มากยิ่งขึ้น ให้การดีดตัวที่สม่ำเสมอขึ้น และเพิ่มความเร็วลูกกอล์ฟ จากทั่วทั้งหน้าไม้ แม้ว่า Titleist Speed Chassis ของไดรเวอร์ TS ทำให้ ARC ไม่มีความจำเป็นอีกต่อไปสำหรับไดรเวอร์ แต่เทคโนโลยี ยังมีความสำคัญมาก สำหรับหัวไม้แฟร์เวย์ TS เนื่องจากหัวไม้แฟร์เวย์ มีการใช้งานโดยตีจากพื้น ซึ่งลูกกอล์ฟจะกระทบส่วนล่างของหน้าไม้ ARC ในหัวไม้แฟร์เวย์ มีผลเป็นอย่างมากในการเพิ่มความเร็ว และมุมเหิน

วางตลาดสองรุ่น: หัวไม้แฟร์เวย์ TS ให้ความเร็วที่สูงกว่าแก่นักกอล์ฟ วางตลาดสองรุ่น เช่นเดียวกันกับ ไดรเวอร์ TS, หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 ช่วยให้นักกอล์ฟสามารถสวิงได้เต็มกำลัง และให้การชดเชยความผิดพลาดสูงสุด จากทั่วทั้งหน้าไม้ ในขณะนี้ หัวไม้แฟร์เวย์ TS3 ออกแบบให้นักกอล์ฟสามารถปรับจุดสวีทสป็อตได้ เพื่อความเร็ว และประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับผู้เล่นมากที่สุด ทั้งสองรุ่นมีคอไม้ SureFit ที่เป็นลิขสิทธิ์ของ Titleist สามารถปรับองศาหน้าไม้ และมุมไล ได้อย่างอิสระต่อกัน 16 ตำแหน่ง เพื่อความสม่ำเสมอที่ดียิ่งขึ้น และวิถีลูกที่เหมาะสม จากการปรับที่แม่นยำ

หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 – ตรง ความเร็วสูง
– ชดเชยความผิดพลาด และให้ความแม่นยำสูง จากทั่วทั้งหน้าไม้ พร้อมให้ความเร็วสูง
– ปรับสวิงเวทได้ ตำแหน่ง CG คงที่
– ARC 3.0 สูงขึ้น
– มุมเหินสูง สปินปานกลาง
– รูปทรงทันสมัย 175cc
– องศาที่วางตลาด: 13.5°, 15°, 16.5°, 18°, 21° (RH เท่านั้น)

หัวไม้แฟร์เวย์ TS3 – ปรับแต่งได้ ความเร็วสูง
– ชดเชยความผิดพลาดสูง ควบคุมทิศทางได้ดี สามารถปรับแต่งได้ ให้ความเร็วสูง
– ปรับสวิงเวท และตำแหน่ง CG ได้จาก SureFit CG
– ARC 3.0 สูงขึ้น
– มุมเหินปานกลาง สปินต่ำ
– รูปทรงคลาสสิค 175cc
– องศาที่วางตลาด: 13.5°, 15°, 16.5°, 18° (LH 15°, 16.5°)

ก้านสต็อกแบบพรีเมียม: ก้านของหัวไม้แฟร์เวย์ TS เป็นก้านแบบ aftermarket หรือก้านแบบโมดิฟาย ที่วางขายโดยแบรนด์ผู้ผลิตก้านชั้นนำ เป็นก้านรุ่นใหม่ทั้งหมดสี่รุ่น – KURO KAGE Black Dual Core 55 (มุมเหินสูง สปินปานกลาง), TENSEI AV Series Blue 65 (มุมเหินปานกลาง สปินปานกลาง), HZRDUS Smoke Black 70 (มุมเหินและสปิน ต่ำ/ปานกลาง) และ Even Flow T1100 White 75 (มุมเหิน และสปินต่ำ) – ทุกรุ่น ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตก้านชั้นนำของวงการกอล์ฟ และได้รับการทดสอบจาก Titleist เพื่อให้มั่นใจว่าหัวไม้แฟร์เวย์ TS ให้ประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับนักกอล์ฟ นอกจากนี้ Titleist ยังมีก้านชั้นนำรุ่นอื่นๆอีกมากมาย ที่นักกอล์ฟสามารถสั่งซื้อได้แบบคัสตอม

การทดลอง & ทำคลับฟิตติ้ง: เริ่มตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนนี้ นักกอล์ฟสามารถสัมผัสความเร็วของหัวไม้ TS ที่วันทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ Titleist (รวมถึง Titleist Thursdays) ดูกำหนดการวันทำกิจกรรมได้ที่ www.titleist.in.th/golf-clubs/trial-events หรือหากท่านต้องการทำฟิตติ้งหัวไม้ TS กับผู้เชี่ยวชาญของ Titleist ที่ศูนย์ฟิตติ้ง Titleist National Fitting Centre – สนามกอล์ฟ ธนาซิตี้คันทรีคลับ หรือที่สนามไดร์ฟกอล์ฟที่เราทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ และคลับฟิตติ้ง Titleist สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติม และจองเวลาได้ที่ https://www.titleist.in.th/golf-club-fitting/appointments

การวางตลาด: หัวไม้แฟร์เวย์ Titleist TS วางตลาดวันที่ 28 กันยายนนี้ โดยมีราคาขายทั่วไปที่ 11,480 บาท

ดูข้อมูลเพิ่มเติมทางเว็บไซต์ได้ที่: www.titleist.in.th

The post หัวไม้แฟร์เวย์ Titleist TS รุ่นใหม่ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

Titleist เปิดเผยข้อมูลและรายละเอียดอย่างเป็นทางการของไดรเวอร์รุ่นใหม่ ที่มาด้วยคอนเซ็ปต์สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น ให้มุมเหินสูงขึ้น สปินต่ำลง และค่า MOI สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลสุดๆ มาพร้อมกับชื่อรุ่นใหม่ “TS” มีกำหนดวางตลาดพร้อมกันทั่วโลก 28 กันยายนนี้

เป้าหมายในการออกแบบไดรเวอร์รุ่นใหม่ของ Titleist เริ่มมาจากความต้องการของผู้เล่นชั้นนำของโลก ที่ต้องการไดรเวอร์ Titleist ที่สร้างความเร็วได้สูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ “Titleist Speed Project” เริ่มต้นขึ้นจากทีมวิจัยและพัฒนาหัวไม้ของ Titleist โดยทีมงานได้ค้นหาทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ ปรับแต่งในจุดเล็กจุดน้อยทุกจุด และจากการทำงานอย่างต่อเนื่องถึงสองปี กระทั่งผลลัพธ์ที่ได้คือ ไดรเวอร์ Titleist TS รุ่นใหม่ ที่แบ่งเป็น TS2 และ TS3 ที่ถูกออกแบบให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น ให้มุมเหินสูงขึ้น สปินต่ำลง และค่า MOI สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลขึ้น และชดเชยความผิดพลาดสูงขึ้น

ความเร็วของไดรเวอร์ “Titleist Speed” มาจากโครงสร้างของไดรเวอร์แบบใหม่ ที่เรียกว่า Titleist Speed Chassis ซึ่งประกอบด้วยสี่นวัตกรรมหลัก ดังนี้:

• ฝาด้านบนทำจากไททาเนียมบางเป็นพิเศษ ฝาด้านบนที่ทำจากไททาเนียมที่บางที่สุดในตลาดกอล์ฟ (บางกว่า ไดรเวอร์ 917 ถึง 20%) ทำให้สามารถย้ายน้ำหนักให้ต่ำลง และลึกไปทางด้านหลังมากยิ่งขึ้น

• หน้าไม้บางยิ่งขึ้น สร้างความเร็วได้สูงขึ้น และสูงสุดเท่าที่ Titleist เคยมีมา – ความหนาของหน้าไม้แบบไล่ระดับถูกปรับแต่งให้บางอย่างเหมาะสมยิ่งขึ้น ทำให้สามารถลดน้ำหนักของหน้าไม้ได้ถึง 6กรัม – สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น และชดเชยความผิดพลาดมากขึ้น หน้าไม้ของไดรเวอร์ TS บางมาก ทำให้ต้องใช้เลเซอร์ทำเส้นบนหน้าไม้ แทนที่จะเซาะร่องแบบหัวไม้รุ่นก่อนๆ

• รูปทรงแบบใหม่ที่ลู่ลม รูปทรงที่เพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้เร็วขึ้น ความเร็วหัวไม้เพิ่มขึ้น ช่วยให้ตีได้ไกลขึ้น

• การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม การออกแบบฝาด้านบน และหน้าไม้ที่บางเป็นพิเศษ ทำให้ไดรเวอร์ TS มีตำแหน่งของจุด CG ต่ำที่สุด เท่าที่ Titleist เคยมีมา ช่วยสร้างวิถีลูกที่มีมุมเหินสูงขึ้น และสปินต่ำลง รวมถึงทำให้ค่า MOI เพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับ 917 ให้ประสิทธิภาพที่ลงตัว ทั้งสร้างความเร็วได้สูงขึ้น ให้ความแม่นยำ และการชดเชยความผิดพลาดมากยิ่งขึ้น

ไดรเวอร์ Titleist TS วางตลาดสองรุ่น ที่มีการออกแบบแตกต่างกัน ไดรเวอร์ TS2 ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้อย่างเต็มกำลัง ด้วยการชดเชยความผิดพลาดสูงสุดจากทั่วทั้งหน้าไม้ ในขณะที่ TS3 ออกแบบให้สามารถปรับแต่ง CG ได้ จาก SureFit CG เพื่อให้ตีได้ไกล และยังให้การชดเชยความผิดพลาดสูง ทั้งสองรุ่น มีคอไม้แบบปรับได้ SureFit ลิขสิทธิ์เฉพาะของ Titleist ที่สามารถปรับแต่งองศาหน้าไม้ และมุมไลได้ 16 ตำแหน่งที่แตกต่างกัน ให้ความสม่ำเสมอที่มากขึ้น และวิถีลูกที่เหมาะสมยิ่งขึ้น จากการปรับแต่งที่แม่นยำ เพื่อให้เหมาะสมกับนักกอล์ฟแต่ละท่านมากที่สุด

ไดรเวอร์ TS2 – ตรง ความเร็วสูง
• ตีได้ไกลจากทุกจุดบนหน้าไม้ และชดเชยความผิดพลาดสูงสุด
• ปรับสวิงเวทได้ ตำแหน่ง CG คงที่
• มุมเหินสูง สปินต่ำ
• รูปทรงทันสมัย 460cc
• องศาหน้าไม้ที่วางตลาด 8.5°, 9.5°, 10.5°, 11.5°

ไดรเวอร์ TS3 – ปรับแต่งได้ ความเร็วสูง
• ได้ไกล ปรับแต่งวิถีลูกได้ ชดเชยความผิดพลาดสูง
• ปรับแต่งสวิงเวท & ตำแหน่ง CG ได้จาก SureFit CG
• มุมเหินปานกลาง สปินต่ำ
• รูปทรงคลาสสิค 460cc
• องศาหน้าไม้ที่วางตลาด 8.5°, 9.5°, 10.5°

สำหรับ ก้านของไดรเวอร์ TS เป็นก้านแบบ aftermarket ที่วางขายโดยแบรนด์ผู้ผลิตก้านชั้นนำ เป็นก้านรุ่นใหม่ทั้งหมดสี่รุ่น – KURO KAGE Black Dual Core 50 (มุมเหินสูง สปินปานกลาง), TENSEI AV Series Blue 55 (มุมเหินปานกลาง สปินปานกลาง), HZRDUS Smoke Black 60 (มุมเหินและสปิน ต่ำ/ปานกลาง) และ Even Flow T1100 White 65 (มุมเหิน และสปินต่ำ) – ทุกรุ่น ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตก้านชั้นนำของวงการกอล์ฟ และได้รับการทดสอบจาก Titleist เพื่อให้มั่นใจว่าไดรเวอร์ TS ให้ประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับนักกอล์ฟ นอกจากนี้ Titleist ยังมีก้านชั้นนำรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย ที่นักกอล์ฟสามารถสั่งซื้อได้แบบคัสตอม

การทดลอง และทำคลับฟิตติ้ง มีกำหนดเริ่มตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนนี้เป็นต้นไป นักกอล์ฟสามารถสัมผัสความเร็วของไดรเวอร์ TS ที่วันทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ Titleist (รวมถึง Titleist Thursdays) ดูกำหนดการวันทำกิจกรรมได้ที่ www.titleist.in.th/golf-clubs/trial-events หรือหากท่านต้องการทำฟิตติ้งหัวไม้ TS กับผู้เชี่ยวชาญของ Titleist ที่ศูนย์ฟิตติ้ง Titleist National Fitting Centre – สนามกอล์ฟ ธนาซิตี้คันทรีคลับ หรือที่สนามไดร์ฟกอล์ฟที่เราทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ และคลับฟิตติ้ง Titleist สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติม และจองเวลาได้ที่ www.titleist.in.th/golf-club-fitting/appointments

ไดรเวอร์ Titleist TS มีกำหนดวางตลาดวันที่ 28 กันยายนนี้ โดยมีราคาขายทั่วไปอยู่ที่ 19,280 บาท รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-751-4082-5

The post เผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการของหัวไม้ Titleist “TS” appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.