น่าจะมีนักกอล์ฟหลายคนที่จำกันได้ ถึงคอนเซ็ปต์ของพัตเตอร์ Odyssey “Stroke Lab” รุ่นแรกที่ให้ความสำคัญกับการจัดวางน้ำหนักเป็นหลัก เพื่อพยายามช่วยให้นักกอล์ฟสโตรกพัตต์ได้สม่ำเสมอที่สุด

แนวคิดของ Stroke Lab นั้นต่างจากพัตเตอร์ตัวอื่นๆ ในท้องตลาดที่ให้กับความสำคัญด้านการโรลลูก หรือดีไซน์ของหัวพัตเตอร์เป็นหลัก นั่นก็เพราะจากผลสำรวจของ Odyssey พบว่าปัญหาส่วนใหญ่ของนักกอล์ฟอเมเจอร์ในเกมพัตต์นั้นเกิดจากการมีการสโตรกพัตต์ที่ไม่แน่นอน ส่งผลให้เกมพัตต์ไม่แม่นยำตามไปด้วย

จาก Stroke Lab รุ่นแรกก็มาถึงรุ่นที่ 2 ที่ครั้งนี้ต้องบอกว่า Odyssey จัดเต็มเทคโนโลยีในทุกส่วน แต่ยังคงให้ความสำคัญกับการจัดวางน้ำหนักเป็นหลัก นำมาโดยเทคโนโลยีก้านแบบผสานหลากวัสดุเข้าด้วยกัน บอดี้หลักเป็นกราไฟท์ และส่วนปลายก้านเป็นเหล็ก ทำให้ก้านมีน้ำหนักเหลือเพียง 75 กรัม ลดน้ำหนักจากก้านพัตเตอร์ปกติไปได้ถึง 40 กรัมเลยทีเดียว

น้ำหนักที่ลดได้จากก้าน ทีม R&D ของ Odyssey นำไปจัดวางใหม่ ไล่ตั้งแต่ทำเป็นหมุดใส่ที่ฐานพัตเตอร์สองหมุดขนาด 10 กรัม และใส่เพิ่มที่ท้ายกริพอีก 30 กรัม โดยการจัดวางน้ำหนักแบบดังกล่าวจะช่วยให้นักกอล์ฟสามารถพัตต์ได้สม่ำเสมอขึ้นในหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นจังหวะเวลาในการแบ็คสโตรก, การควบคุมหน้าพัตเตอร์ในจังหวะอิมแพ็ค และสโตรกพัตต์ที่สมูธขึ้น ส่งผลให้ความเร็วลูกและทิศทางในการพัตต์มีความสม่ำเสมอตามไปด้วย

แต่นวัตกรรมก้าน และการจัดวางน้ำหนัก ไม่ใช่เพียงจุดเด่นเดียวในพัตเตอร์ Stroke Lab เมื่อทาง Odyssey หยิบ White Hot Microhinge เทคโนโลยีหน้าพัตเตอร์ตัวเด่นตัวล่าสุดพวกเขาใส่มาด้วย กับการควบรวมสองเทคโนโลยีหน้าพัตเตอร์อย่าง White Hot และ Microhinge เข้าด้วยกัน เพื่อให้ฟีลลิ่งการพัตต์ที่นุ่มนวล และประสิทธิภาพการโรลลูกเกาะไลน์ที่ดีที่สุด

แม้จะเพิ่งเปิดตัว แต่ Odyssey Stroke Lab ได้รับความเชื่อมั่นจากนักกอล์ฟในทัวร์หยิบไปใช้คว้าแชมป์ได้แล้ว ทั้งจากผลงานของ ฟิล มิคเคลสัน ในกอล์ฟรายการพิเศษที่เขาเอาชนะการดวลกับ ไทเกอร์ วูดส์ หรือจาก แดนนี่ วิลเล็ตต์ ที่หยิบไปใช้คว้าแชมป์ดีพี เวิลด์ทัวร์ แชมเปี้ยนชิพ

พัตเตอร์ Odyssey Stroke Lab จะมีให้เลือกทั้งสิ้น 10 รูปทรง ประกอบด้วย #2, #3, #9, #7, Marxman, 2-Ball Fang, R-Ball, Tuttle, V-Line และ Double Wide และมีกริพให้เลือกระหว่างแบบ pistol และ oversize นักกอล์ฟที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่บริษัท ลีโอเนียน (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-056-1880

The post พัตเตอร์ Odyssey Stroke Lab กับก้านแบบใหม่ที่ช่วยให้พัตต์ได้สม่ำเสมอสูงสุด appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

จัดเป็นแบรนด์ที่ดีไซน์ไดรเวอร์ออกมาได้โดนใจนักกอล์ฟวัยรุ่นเสมอ สำหรับ Cobra เช่นเดียวกับรุ่นล่าสุดอย่าง King F9 “Speedback” ที่มาพร้อมกับสีเหลืองโดดเด่น และรูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากรถซูเปอร์คาร์

นอกจากรูปลักษณ์จะปราดเปรียวแล้ว Cobra King F9 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้โดดเด่นด้านแอโรไดนามิกส์มากที่สุดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตามคอนเซ็ปต์เทคโนโลยี Speedback ที่พวกเขานำชื่อมาตั้งอยู่พ่วงท้ายของชื่อรุ่นนี้

Speedback เป็นการผสมผสานของสามคีย์หลักเข้าด้วยกัน ประกอบด้วยรูปทรงที่พุ่งแหวกอากาศได้เร็วที่สุด, จุดศูนย์ถ่วงที่อยู่ลึกและต่ำเพื่อสร้างมุมเหินได้ดีที่สุด รวมถึงหน้าไม้ที่สร้างแรงดีดได้มากที่สุดจากทั่วทุกบริเวณ จนพวกเขาการันตีว่ารุ่นใหม่นี้คือ ไดรเวอร์ที่สร้างความเร็วได้สูงที่สุด และตีได้ไกลที่สุดเท่าที่แบรนด์เคยผลิตมาเลยทีเดียว

King F9 Speedback มีการออกแบบในทุกส่วนของรายละเอียดปลีกย่อยเพื่อให้หัวสามารถพุ่งผ่านอากาศได้เร็วที่สุด ไล่ตั้งแต่ดีไซน์แบบ Speedback Aero Design ด้วยการออกแบบหัวไม้ให้มีความลู่ลมมากที่สุด สันหน้าไม้ทั้งด้านบนและด้านล่างมีความโค้งมน ส่วนกลางและท้ายกระดองยกขึ้น ทำให้หัวไม้มีเพรียวลมและพุ่งผ่านอากาศได้ดีขึ้น

นอกจากนี้ยังเสริมด้วย 360 Aero Technology ดีไซน์เพิ่มสันโพลีเมอร์บริเวณกระดองติดกับหน้าไม้เพื่อรีดอากาศ ช่วยให้หัวไม้พุ่งผ่านอากาศได้เร็วขึ้น และสร้างความเร็วหัวไม้มากขึ้น โดยวัสดุโพลีเมอร์นั้นมีจุดเด่นเรื่องความเบา ทำให้ไม่มีผลกระทบต่อวางจุด CG เช่นเดียวกับสันไทเทเนียมบริเวณท้องไม้ก็ถูกออกแบบมาให้ผ่านอากาศ ช่วยให้เร่งความเร็วได้มากขึ้นเช่นกัน

จุดต่อมาที่ทีมพัฒนาของ Cobra ให้ความสำคัญคือ การดึงจุดศูนย์ให้อยู่ต่ำและลึกที่สุด โดยมาจากหลายส่วนประกอบกัน ไล่ตั้งแต่กระดอง Carbon Wrap Crown ที่ออกแบบกระดองวัสดุคาร์บอนให้ครอบตัวหัวไม้มากขึ้น เพื่อลดน้ำหนักของหัว และเอื้อให้จัดวางน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะการเอื้อให้ระบบปรับหมุดถ่วงน้ำหนักบริเวณท้องไม้ เพื่อให้ปรับมุมเหินได้อย่างเหมาะสมมากที่สุด

ส่วนสุดท้ายที่เป็นกุญแจสำคัญของ Speedback คือ หน้าไม้ CNC Milled Face ที่ใช้การกลึง CNC ทื่มีจุดเด่นอยู่ที่ความแม่นยำในการผลิตที่มากกว่าการผลิตหน้าไม้แบบทั่วไปถึง 5 เท่า เพื่อให้การดีไซน์หน้าไม้ทั้งในส่วนของการเซาะร่อง และความหนา-บางมีความคงที่ตามที่ทีมพัฒนาออกแบบมามากที่สุด โดยเฉพาะเมื่อหน้าไม้ของ King F9 มีการออกแบบอย่างพิถีพิถัน หน้าไม้มีสัดส่วนความโค้ง และความหนา-บาง ที่ถูกดีไซน์เพื่อลดความผิดพลาดเมื่อตีไม่โดนกลางหน้าไม้ อีกทั้งยังลดการอัตราการเกิด Gear Effect ที่ทำให้เกิดความเสียหายเมื่อตีพลาด ให้ลูกยังตรงพุ่งเข้าหาเป้าหมายมากที่สุด

ขณะที่จุดเด่นของไดรเวอร์ Cobra ที่ยังนำมาใช้ในรุ่นนี้อย่างต่อเนื่อง นั่นคือการใส่ระบบ Cobra Connect Technology ที่พัฒนาร่วมกับ Arccos มาด้วย โดยเป็นตัวเซ็นเซอร์ติดกับท้ายกริพ ทำงานร่วมกับแอพทางสมาร์ทโฟน เพื่อให้ข้อมูลที่หลากหลาย ทั้งเก็บข้อมูลระยะไดร์ฟ และดูเลย์เอ้าท์ของสนาม เป็นต้น

ไดรเวอร์ Cobra King F9 ที่วางขายในประเทศไทย สวมก้านสต็อกเป็น Fujikura Speeder Evolution รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคเซอร์ สปอร์ต จำกัด โทร.02 248 2755

The post ไดรเวอร์ Cobra King F9 “Speedback” หัวไม้เร็วทะลุอากาศ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

ตระกูล RS ถือเป็นตระกูลชูโรงของ PRGR ที่พัฒนามาอย่างต่อเนื่องยาวนาน โดยกลุ่มผู้ใช้งานค่อนข้างกว้าง ทั้งระดับมือดี และฝีมือปานกลาง โดยเฉพาะระยะหลังที่ตัวไดรเวอร์แบ่งออกเป็น 2 โมเดลคือ โมเดลปกติสำหรับนักกอล์ฟทั่วไป และโมเดล F ที่เหมาะกับนักกอล์ฟมือดีเป็นหลัก

ครั้งนี้ HotGolf ได้รับการอนุเคราะห์จากบริษัท กอล์ฟเทรนด์เอเชีย จำกัด ส่งไดรเวอร์ PRGR RS รุ่นใหม่ ที่ใช้ชื่อว่า RS 2018 เป็นโมเดลหลักมาให้ทดสอบ สวมก้าน Diamana FOR PRGR ที่ทั้งสองแบรนด์พัฒนาร่วมกันเพื่อมาใช้กับซีรี่ส์นี้โดยเฉพาะ

RS รุ่นใหม่ยังคงมาพร้อมเทคโนโลยีที่คุ้นเคย ซึ่งถูกพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นอย่าง W Crown ด้วยการออกแบบส่วนกระดองให้มีความบางอย่างมาก รวมถึงในรุ่นใหม่นี้จะมีการเพิ่มซี่ภายในบริเวณส่วนบนของหน้าไม้กับกระดอง เพื่อให้สร้างแรงดีดได้มากยิ่งขึ้น

อีกหนึ่งเทคโนโลยีเด่นใน RS รุ่นใหม่คือ W moment design ที่สามารถกระจายน้ำหนักภายในหัวไม้ได้กว้างที่สุดสี่ทิศทาง ช่วยชดเชยความผิดพลาดจากทุกบริเวณของหน้าไม้ที่กระทบลูก ไม่ว่าด้านบนหรือด้านล่าง ด้านโคนหรือด้านปลาย ทำงานร่วมกับหน้าไม้ Nabla face แบบไม้ที่ดีไซน์ความหนา-บางใหม่ ตรงส่วนหนากลางหน้าไม้มีขนาดเล็กลง เมื่อเทียบรุ่นปี 2017 และเพิ่มส่วนที่บางให้มากยิ่งขึ้น ช่วยขยายขนาดของสวีทสปอต รวมถึงจากการทดสอบพบว่า ช่วยให้หน้าไม้ดีดส่งพลังไปยังลูกได้มากยิ่งขึ้นอีกด้วย

สำหรับแต่ละโมเดลของ RS จะมีแคเรกเตอร์ที่ต่างกัน RS 2018 เหมาะสำหรับนักกอล์ฟที่ตีบอล slice ด้วยการเสริมคุณสมบัติชดเชยความผิดพลาดสูงสุด ส่วน RS F 2018 เหมาะนักกอล์ฟมือดี ที่ตีได้ทิศทาง หรือไฟลท์บอลดรอว์ เพื่อให้สร้างระยะได้อย่างเต็มที่

นอกจากนี้ในตระกูล RS จะยังมาพร้อมกับอุปกรณ์อื่นๆ แบบฟูลไลน์ นักกอล์ฟที่สนใจสามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้ตรงที่บริษัท กอล์ฟเทรนด์เอเชีย จำกัด โทร.02-231-2167

Test by อรรถพล โล่สุวรรณ หัวหน้ากองบรรณาธิการนิตยสาร HotGolf
สำหรับตระกูล PRGR RS ถือเป็นหนึ่งในโมเดลโปรดของผม เพราะด้วยรูปลักษณ์ที่ทำได้ดูดุดันและจริงจังมาตลอด ไม่ว่าจะทั้งในส่วนของหัวไม้ หรือชุดเหล็กก็ตาม ครั้งนี้มีโอกาสได้ทดสอบไดรเวอร์รุ่น RS 2018 ติดก้าน Diamana Flex SR ที่อาจจะอ่อนไปนิด แต่ว่าจากการทดสอบผมมองว่าการทำงานของหัวไม้และก้านไปควบคู่กันได้ดีมาก ไฟลท์บอลที่ได้ค่อนข้างพุ่งทำระยะได้ดีทีเดียว ทิศทางก็ค่อนข้างพุ่งตรง ทั้งที่ในทีแรกพอรู้ว่าเป็นก้าน SR ก็ทำใจไว้แล้วว่าทิศทางที่ได้อาจจะไม่แน่นอน แต่ผลปรากฎว่าก้านกับหัวไม้ทำงานได้แมตช์กันมาก ทั้งนี้ สิ่งที่ผมมองว่า RS 2018 ค่อนข้างต่างจากหัวไม้ในตลาดตอนนี้เป็นเรื่องของเสียงครับ เสียงที่ได้ให้ความเป็นไม้ญี่ปุ่นพอสมควร ซึ่งจะต่างกับไม้กอล์ฟอเมริกันที่ตอนนี้เทรนด์เสียงจะเน้นความทึบ ไม่ก้องมาก ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของนักกอล์ฟแต่ละคน แต่ถ้าพูดถึงเรื่องประสิทธิภาพและผลงานที่ได้รับ ยืนยันได้เลยว่า PRGR RS 2018 ไม่เป็นรองไดรเวอร์รุ่นไหนในตลาดแน่นอน ทั้งไกล ทั้งตรง แนะนำต้องไปลองทดสอบกันครับ

The post Test Equipment : PRGR RS 2018 Driver appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

แบรนด์อุปกรณ์กอล์ฟ Srixon โดยบริษัท ซิกซอน สปอร์ต (ประเทศไทย) จำกัด ทำการเปิดตัวซีรี่ส์อุปกรณ์รุ่นใหม่ล่าสุด Z85 พร้อมด้วยลูกกอล์ฟ Z-Star รุ่นใหม่ปี 2019

บริษัท ซิกซอน สปอร์ต (ประเทศไทย) จำกัด โดย คุณโทโมยะ ซาโตะ กรรมการผู้จัดการบริษัท จัดงานแถลงข่าวไลน์อุปกรณ์กอล์ฟรุ่นใหม่ประจำปี 2019 ของ Srixon โดยมี คุณรักษ์ บุรกรรมโกวิท ผู้จัดการฝ่ายขาย ร่วมให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์ รวมถึงมีผู้เล่นอาชีพชื่อดังในสังกัด อาทิ บุญชู เรืองกิจ, ประหยัด มากแสง, ชัพชัย นิราช, ธันยากร ครองผา และถิรวัฒน์ แก้วศิริบัณฑิต ร่วมให้ฟีดแบ็คหลังได้ทดสอบใช้อุปกรณ์รุ่นใหม่นี้ลงแข่งขันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ณ สนามกอล์ฟอโยธยาลิงค์ส จ.พระนครศรีอยุธยา เมื่อวันที่ 22 ม.ค.ที่ผ่านมา

ไลน์อุปกรณ์กอล์ฟรุ่นใหม่ประจำปี 2019 ของ Srixon ชูโรงมาด้วยตระกูลซีรี่ส์ Z85 โดยเฉพาะชุดหัวไม้ที่ถือเป็นการปฏิวัติโครงสร้างการออกแบบทางวิศวกรรมรูปแบบใหม่ของหัวไม้ในตระกูล Z Series ด้วยการดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด นำมาโดย Active Speed Technologies เพื่อให้สามารถเร่งความเร็วหัวไม้ได้สปีดเร็วที่สุดเท่าที่แบรนด์เคยทำมา

สำหรับไดรเวอร์เปิดตัวออกมา 2 โมเดลคือ Z585 และ Z785 ทั้งสองรุ่นใช้หน้าไม้เป็นวัสดุเป็น Titanium 51AF ที่ถูกคิดค้นขึ้นโดยทีมวิศวกร ผสมระหว่างไททาเนียมกับอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้สามารถรีดหน้าไม้ให้บางลง และด้วยดีไซน์หน้าไม้รูปถ้วยที่ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกันทั้งชิ้นกับส่วนของหน้าไม้ ทำให้สามารถเพิ่มความเร็วของลูกและระยะทางที่มากขึ้น เสริมด้วยกระดองคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบา ทำให้เคลื่อนจุดศูนย์ถ่วงต่ำลงได้มากขึ้น ผลที่ได้คือทำให้ลูกลอยออกจากหน้าไม้ได้ง่ายขึ้น

นอกจากนี้ในตระกูล Z85 จาก Srixon ยังมาพร้อมกับหัวไม้แฟร์เวย์ F85 และไฮบริด H85 รวมถึงชุดเหล็ก 3 โมเดลคือ Z585, Z785 และเหล็กยูทิลิตี้ ZU85 อีกด้วย

รวมถึงอีกหนึ่งโปรดักส์ไฮไลท์ของงานคือการเปิดตัวลูกกอล์ฟ Z-Star รุ่นใหม่ของปี 2019 โดยยังคงมีให้เลือก 2 โมเดล ระหว่าง Z-Star และ Z-Star XV ซึ่งในรุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยี Slide-Ring Material หรือ SeRM ที่นำมาใช้เป็นครั้งแรก โดยเป็นสารประกอบจากยูรีเทนที่มีความยืดหยุ่นสูง และทนทานต่อแรงกระแทก โดยนำมาใส่ในสารเคลือบผิว และไม่เพียงแค่สามารถช่วยเพิ่มระยะทางให้ตีได้ไกลยิ่งขึ้น แต่ยังรวมถึงการยกระดับความรู้สึกสัมผัสและอัตราสปินเพิ่มขึ้นอีกด้วย

นักกอล์ฟที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยตรงได้ที่ Srixon Sports Thailand โทร.(02)631-1441, (02)631-1442

The post Srixon เผยโฉมซีรี่ส์ Z85 พร้อมลูกกอล์ฟ Z-Star ใหม่ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

ต้องบอกว่าซีรี่ส์หัวไม้ช่วงหลังไม่ค่อย “ปัง” เท่าที่ควร สำหรับค่าย Srixon และนั่นน่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้พวกเขาต้องปฏิวัติแนวทางการออกแบบหัวไม้ตระกูล Z Series ใหม่ กับรุ่นล่าสุดคือ “Z85”

Z85 Series เปิดตัวมาครบไลน์ตั้งแต่ไดรเวอร์ จนถึงชุดเหล็ก ขณะที่การดีไซน์ในฝั่งชุดเหล็กยังคงเห็นเค้าโครงเดิมอยู่บ้าง แต่กับชุดหัวไม้ต้องบอกว่า แทบจะยกเครื่องดีไซน์ทุกอย่างใหม่ทั้งหมด ด้วยคอนเซ็ปต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด เน้นการเลือกใช้วัสดุที่มีความเบา เพื่อให้นักกอล์ฟสามารถเร่งสปีดได้เร็วยิ่งขึ้น นำมาสู่ระยะทางที่ไกลกว่าเดิม

ไลน์หัวไม้นั้นชูโรงมาด้วยเทคโนโลยี Active Speed Technologies ที่เป็นการทำงานร่วมกันของส่วนต่างๆ ไล่ตั้งแต่หน้าไม้แบบคัพเฟซจากวัสดุ Ti51AF Titanium ที่เป็นส่วนผสมระหว่างไททาเนียมกับอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้สามารถรีดหน้าไม้ให้บางลง แต่ยังคงความแข็งแกร่ง ช่วยให้ออกแบบหน้าไม้ได้กว้างขึ้น ขณะที่ความบางก็ช่วยให้หน้าไม้มีความยืดหยุ่นสูง ผสานกับการดีไซน์แบบคัพเฟซเป็นที่ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกันทั้งชิ้นกับส่วนของหน้าไม้ ทำให้สามารถเพิ่มความเร็วของลูกและนำมาสู่ระยะทางที่มากขึ้น

Active Speed ยังคงรวมถึงส่วนของกระดองที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ 5 ชั้นที่มีความเบาอย่างมาก ทำให้สามารถจัดวางน้ำหนักเพื่อดึงจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำลงได้มากขึ้น รวมถึงจัดวางน้ำหนักเพื่อเพิ่ม MOI ให้หัวไม้มีความแน่นอนมากยิ่งขึ้น นำมาสู่เกมไดร์ฟที่แน่นอนขึ้น

ในส่วนของไดรเวอร์มีให้เลือก 2 โมเดลคือ Z 785 ขนาด 460ซีซี ที่ดีไซน์รูปลักษณ์ทรงหัวไม้จะเยื้องไปทางฝั่งทัวร์ แคเรกเตอร์ของบอลที่ออกมาจะสปินต่ำ และไฟลท์บอลเฉียบคม เหมาะสำหรับผู้เล่นมือดี ขณะที่อีกโมเดลคือ Z 585 ขนาด 460ซีซี เช่นกัน แคเรกเตอร์ของไฟลท์บอลจะโด่งและตรงกว่า รวมถึงมีจุดเด่นตรงที่สามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากกว่าจากการตีไม่โดนกลางหน้าไม้

Srixon Z85 ฝั่งเอเชียสเป็คจะสวมก้าน Miyazaki Mahana ก้านความเร็วสูงรุ่นใหม่ที่ออกแบบให้มีความนุ่มมากขึ้นในส่วนกลางของก้าน เสริมวัสดุเกรดพรีเมี่ยมนาโนอัลลอย ทำให้ก้านมีน้ำหนักเบา แต่มีโครงสร้างที่แข็งแรง ยืดหยุ่นสูง ทำให้รู้สึกถึงความนุ่มนวล แต่ยังคงประสิทธิภาพในการควบคุมทิศทางที่ดีขึ้น รวมถึงความเร็วหัวไม้ที่เพิ่มขึ้น รวมถึงได้ระยะทางที่เพิ่มขึ้นตามมาด้วย

ขณะที่ฝั่งหัวไม้แฟร์เวย์และไฮบริดในซีรี่ส์เดียวกัน จะมีการนำเทคโนโลยีหลักของไดรเวอร์อย่าง Active Speed Technologies มาใช้ด้วยเช่นเดียวกัน แต่เสริมด้วยเทคโนโลยี Crown Step ที่พัฒนาต่อยอดมาจากหัวไม้แฟร์เวย์และไฮบริดรุ่น Z65 โดยตัวกระดองตั้งแต่บริเวณตรงกลางไปถึงด้านหลังตำแหน่งจะต่ำกว่า เพื่อช่วยในการดึงจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำยิ่งขึ้น ช่วยให้เข้าบอลง่ายยิ่งขึ้น เนื่องจากเป็นไม้ที่ต้องตีบนพื้น เพื่อให้ความแน่นอนในการเล่นมากขึ้น

นักกอล์ฟที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมของอุปกรณ์รุ่น Srixon Z85 Series สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยตรงได้ที่ Srixon Sports Thailand โทร.(02)631-1441, (02)631-1442

The post Srixon Z85 ปฏิวัติใหม่ทั้งหมดเพื่อเพิ่มความเร็วให้กับเกมของคุณ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

Titleist เปิดเผยข้อมูลและรายละเอียดอย่างเป็นทางการของไดรเวอร์รุ่นใหม่ ที่มาด้วยคอนเซ็ปต์สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น ให้มุมเหินสูงขึ้น สปินต่ำลง และค่า MOI สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลสุดๆ มาพร้อมกับชื่อรุ่นใหม่ “TS” มีกำหนดวางตลาดพร้อมกันทั่วโลก 28 กันยายนนี้

เป้าหมายในการออกแบบไดรเวอร์รุ่นใหม่ของ Titleist เริ่มมาจากความต้องการของผู้เล่นชั้นนำของโลก ที่ต้องการไดรเวอร์ Titleist ที่สร้างความเร็วได้สูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ “Titleist Speed Project” เริ่มต้นขึ้นจากทีมวิจัยและพัฒนาหัวไม้ของ Titleist โดยทีมงานได้ค้นหาทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ ปรับแต่งในจุดเล็กจุดน้อยทุกจุด และจากการทำงานอย่างต่อเนื่องถึงสองปี กระทั่งผลลัพธ์ที่ได้คือ ไดรเวอร์ Titleist TS รุ่นใหม่ ที่แบ่งเป็น TS2 และ TS3 ที่ถูกออกแบบให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น ให้มุมเหินสูงขึ้น สปินต่ำลง และค่า MOI สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลขึ้น และชดเชยความผิดพลาดสูงขึ้น

ความเร็วของไดรเวอร์ “Titleist Speed” มาจากโครงสร้างของไดรเวอร์แบบใหม่ ที่เรียกว่า Titleist Speed Chassis ซึ่งประกอบด้วยสี่นวัตกรรมหลัก ดังนี้:

• ฝาด้านบนทำจากไททาเนียมบางเป็นพิเศษ ฝาด้านบนที่ทำจากไททาเนียมที่บางที่สุดในตลาดกอล์ฟ (บางกว่า ไดรเวอร์ 917 ถึง 20%) ทำให้สามารถย้ายน้ำหนักให้ต่ำลง และลึกไปทางด้านหลังมากยิ่งขึ้น

• หน้าไม้บางยิ่งขึ้น สร้างความเร็วได้สูงขึ้น และสูงสุดเท่าที่ Titleist เคยมีมา – ความหนาของหน้าไม้แบบไล่ระดับถูกปรับแต่งให้บางอย่างเหมาะสมยิ่งขึ้น ทำให้สามารถลดน้ำหนักของหน้าไม้ได้ถึง 6กรัม – สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น และชดเชยความผิดพลาดมากขึ้น หน้าไม้ของไดรเวอร์ TS บางมาก ทำให้ต้องใช้เลเซอร์ทำเส้นบนหน้าไม้ แทนที่จะเซาะร่องแบบหัวไม้รุ่นก่อนๆ

• รูปทรงแบบใหม่ที่ลู่ลม รูปทรงที่เพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้เร็วขึ้น ความเร็วหัวไม้เพิ่มขึ้น ช่วยให้ตีได้ไกลขึ้น

• การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม การออกแบบฝาด้านบน และหน้าไม้ที่บางเป็นพิเศษ ทำให้ไดรเวอร์ TS มีตำแหน่งของจุด CG ต่ำที่สุด เท่าที่ Titleist เคยมีมา ช่วยสร้างวิถีลูกที่มีมุมเหินสูงขึ้น และสปินต่ำลง รวมถึงทำให้ค่า MOI เพิ่มขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับ 917 ให้ประสิทธิภาพที่ลงตัว ทั้งสร้างความเร็วได้สูงขึ้น ให้ความแม่นยำ และการชดเชยความผิดพลาดมากยิ่งขึ้น

ไดรเวอร์ Titleist TS วางตลาดสองรุ่น ที่มีการออกแบบแตกต่างกัน ไดรเวอร์ TS2 ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้อย่างเต็มกำลัง ด้วยการชดเชยความผิดพลาดสูงสุดจากทั่วทั้งหน้าไม้ ในขณะที่ TS3 ออกแบบให้สามารถปรับแต่ง CG ได้ จาก SureFit CG เพื่อให้ตีได้ไกล และยังให้การชดเชยความผิดพลาดสูง ทั้งสองรุ่น มีคอไม้แบบปรับได้ SureFit ลิขสิทธิ์เฉพาะของ Titleist ที่สามารถปรับแต่งองศาหน้าไม้ และมุมไลได้ 16 ตำแหน่งที่แตกต่างกัน ให้ความสม่ำเสมอที่มากขึ้น และวิถีลูกที่เหมาะสมยิ่งขึ้น จากการปรับแต่งที่แม่นยำ เพื่อให้เหมาะสมกับนักกอล์ฟแต่ละท่านมากที่สุด

ไดรเวอร์ TS2 – ตรง ความเร็วสูง
• ตีได้ไกลจากทุกจุดบนหน้าไม้ และชดเชยความผิดพลาดสูงสุด
• ปรับสวิงเวทได้ ตำแหน่ง CG คงที่
• มุมเหินสูง สปินต่ำ
• รูปทรงทันสมัย 460cc
• องศาหน้าไม้ที่วางตลาด 8.5°, 9.5°, 10.5°, 11.5°

ไดรเวอร์ TS3 – ปรับแต่งได้ ความเร็วสูง
• ได้ไกล ปรับแต่งวิถีลูกได้ ชดเชยความผิดพลาดสูง
• ปรับแต่งสวิงเวท & ตำแหน่ง CG ได้จาก SureFit CG
• มุมเหินปานกลาง สปินต่ำ
• รูปทรงคลาสสิค 460cc
• องศาหน้าไม้ที่วางตลาด 8.5°, 9.5°, 10.5°

สำหรับ ก้านของไดรเวอร์ TS เป็นก้านแบบ aftermarket ที่วางขายโดยแบรนด์ผู้ผลิตก้านชั้นนำ เป็นก้านรุ่นใหม่ทั้งหมดสี่รุ่น – KURO KAGE Black Dual Core 50 (มุมเหินสูง สปินปานกลาง), TENSEI AV Series Blue 55 (มุมเหินปานกลาง สปินปานกลาง), HZRDUS Smoke Black 60 (มุมเหินและสปิน ต่ำ/ปานกลาง) และ Even Flow T1100 White 65 (มุมเหิน และสปินต่ำ) – ทุกรุ่น ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตก้านชั้นนำของวงการกอล์ฟ และได้รับการทดสอบจาก Titleist เพื่อให้มั่นใจว่าไดรเวอร์ TS ให้ประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับนักกอล์ฟ นอกจากนี้ Titleist ยังมีก้านชั้นนำรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย ที่นักกอล์ฟสามารถสั่งซื้อได้แบบคัสตอม

การทดลอง และทำคลับฟิตติ้ง มีกำหนดเริ่มตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนนี้เป็นต้นไป นักกอล์ฟสามารถสัมผัสความเร็วของไดรเวอร์ TS ที่วันทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ Titleist (รวมถึง Titleist Thursdays) ดูกำหนดการวันทำกิจกรรมได้ที่ www.titleist.in.th/golf-clubs/trial-events หรือหากท่านต้องการทำฟิตติ้งหัวไม้ TS กับผู้เชี่ยวชาญของ Titleist ที่ศูนย์ฟิตติ้ง Titleist National Fitting Centre – สนามกอล์ฟ ธนาซิตี้คันทรีคลับ หรือที่สนามไดร์ฟกอล์ฟที่เราทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ และคลับฟิตติ้ง Titleist สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติม และจองเวลาได้ที่ www.titleist.in.th/golf-club-fitting/appointments

ไดรเวอร์ Titleist TS มีกำหนดวางตลาดวันที่ 28 กันยายนนี้ โดยมีราคาขายทั่วไปอยู่ที่ 19,280 บาท รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-751-4082-5

The post เผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการของหัวไม้ Titleist “TS” appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.