ต้องบอกว่าซีรี่ส์หัวไม้ช่วงหลังไม่ค่อย “ปัง” เท่าที่ควร สำหรับค่าย Srixon และนั่นน่าจะเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้พวกเขาต้องปฏิวัติแนวทางการออกแบบหัวไม้ตระกูล Z Series ใหม่ กับรุ่นล่าสุดคือ “Z85”

Z85 Series เปิดตัวมาครบไลน์ตั้งแต่ไดรเวอร์ จนถึงชุดเหล็ก ขณะที่การดีไซน์ในฝั่งชุดเหล็กยังคงเห็นเค้าโครงเดิมอยู่บ้าง แต่กับชุดหัวไม้ต้องบอกว่า แทบจะยกเครื่องดีไซน์ทุกอย่างใหม่ทั้งหมด ด้วยคอนเซ็ปต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด เน้นการเลือกใช้วัสดุที่มีความเบา เพื่อให้นักกอล์ฟสามารถเร่งสปีดได้เร็วยิ่งขึ้น นำมาสู่ระยะทางที่ไกลกว่าเดิม

ไลน์หัวไม้นั้นชูโรงมาด้วยเทคโนโลยี Active Speed Technologies ที่เป็นการทำงานร่วมกันของส่วนต่างๆ ไล่ตั้งแต่หน้าไม้แบบคัพเฟซจากวัสดุ Ti51AF Titanium ที่เป็นส่วนผสมระหว่างไททาเนียมกับอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้สามารถรีดหน้าไม้ให้บางลง แต่ยังคงความแข็งแกร่ง ช่วยให้ออกแบบหน้าไม้ได้กว้างขึ้น ขณะที่ความบางก็ช่วยให้หน้าไม้มีความยืดหยุ่นสูง ผสานกับการดีไซน์แบบคัพเฟซเป็นที่ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกันทั้งชิ้นกับส่วนของหน้าไม้ ทำให้สามารถเพิ่มความเร็วของลูกและนำมาสู่ระยะทางที่มากขึ้น

Active Speed ยังคงรวมถึงส่วนของกระดองที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ 5 ชั้นที่มีความเบาอย่างมาก ทำให้สามารถจัดวางน้ำหนักเพื่อดึงจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำลงได้มากขึ้น รวมถึงจัดวางน้ำหนักเพื่อเพิ่ม MOI ให้หัวไม้มีความแน่นอนมากยิ่งขึ้น นำมาสู่เกมไดร์ฟที่แน่นอนขึ้น

ในส่วนของไดรเวอร์มีให้เลือก 2 โมเดลคือ Z 785 ขนาด 460ซีซี ที่ดีไซน์รูปลักษณ์ทรงหัวไม้จะเยื้องไปทางฝั่งทัวร์ แคเรกเตอร์ของบอลที่ออกมาจะสปินต่ำ และไฟลท์บอลเฉียบคม เหมาะสำหรับผู้เล่นมือดี ขณะที่อีกโมเดลคือ Z 585 ขนาด 460ซีซี เช่นกัน แคเรกเตอร์ของไฟลท์บอลจะโด่งและตรงกว่า รวมถึงมีจุดเด่นตรงที่สามารถชดเชยความผิดพลาดได้มากกว่าจากการตีไม่โดนกลางหน้าไม้

Srixon Z85 ฝั่งเอเชียสเป็คจะสวมก้าน Miyazaki Mahana ก้านความเร็วสูงรุ่นใหม่ที่ออกแบบให้มีความนุ่มมากขึ้นในส่วนกลางของก้าน เสริมวัสดุเกรดพรีเมี่ยมนาโนอัลลอย ทำให้ก้านมีน้ำหนักเบา แต่มีโครงสร้างที่แข็งแรง ยืดหยุ่นสูง ทำให้รู้สึกถึงความนุ่มนวล แต่ยังคงประสิทธิภาพในการควบคุมทิศทางที่ดีขึ้น รวมถึงความเร็วหัวไม้ที่เพิ่มขึ้น รวมถึงได้ระยะทางที่เพิ่มขึ้นตามมาด้วย

ขณะที่ฝั่งหัวไม้แฟร์เวย์และไฮบริดในซีรี่ส์เดียวกัน จะมีการนำเทคโนโลยีหลักของไดรเวอร์อย่าง Active Speed Technologies มาใช้ด้วยเช่นเดียวกัน แต่เสริมด้วยเทคโนโลยี Crown Step ที่พัฒนาต่อยอดมาจากหัวไม้แฟร์เวย์และไฮบริดรุ่น Z65 โดยตัวกระดองตั้งแต่บริเวณตรงกลางไปถึงด้านหลังตำแหน่งจะต่ำกว่า เพื่อช่วยในการดึงจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำยิ่งขึ้น ช่วยให้เข้าบอลง่ายยิ่งขึ้น เนื่องจากเป็นไม้ที่ต้องตีบนพื้น เพื่อให้ความแน่นอนในการเล่นมากขึ้น

นักกอล์ฟที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมของอุปกรณ์รุ่น Srixon Z85 Series สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยตรงได้ที่ Srixon Sports Thailand โทร.(02)631-1441, (02)631-1442

The post Srixon Z85 ปฏิวัติใหม่ทั้งหมดเพื่อเพิ่มความเร็วให้กับเกมของคุณ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวหัวไม้ Titleist รุ่นใหม่ล่าสุด ตระกูล “TS” ด้วยคอนเซ็ปต์สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลขึ้น กำหนดวางตลาดพร้อมกันทั่วโลก 28 กันยายนนี้

บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โดย Mr.Gene Saunders, Titleist Golf Club Product Manager S.E Asia และ คุณวัชระ กาฬภักดี Titleist Product and Marketing Manager, Thailand จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวอุปกรณ์หัวไม้รุ่นล่าสุด Titleist “TS” ณ สนามกอล์ฟธนาซิตี้ คันทรีคลับ พร้อมเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้ทดสอบประสิทธิภาพอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 5 กันยายน 2561 ที่ผ่านมา

Titleist TS ถือเป็นการยกเครื่องและปรับเปลี่ยนใหม่แทบทั้งหมดจากหัวไม้รุ่นล่าสุดคือ 917 อันเป็นผลลัพธ์จากโครงการ Titleist Speed Project ของทีมวิจัยและพัฒนาที่ได้ค้นหาทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ ปรับแต่งในจุดเล็กจุดน้อยทุกจุด และจากการทำงานอย่างต่อเนื่องถึงสองปี กระทั่งกลายมาเป็นไดรเวอร์ Titleist TS รุ่นใหม่ ที่ชื่อมีที่มาจาก “Titleist Speed” และแบ่งเป็น TS2 กับ TS3 ซึ่งถูกออกแบบให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น ให้มุมเหินสูงขึ้น สปินต่ำลง และค่า MOI สูงขึ้น ทำให้ตีได้ไกลขึ้น และชดเชยความผิดพลาดสูงขึ้น

หัวไม้ Titleist TS ชูโรงมาด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดคือ Titleist Speed Chassis ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นมาใช้กับรุ่นนี้เป็นรุ่นแรก ประกอบด้วย 4 นวัตกรรมหลักคือ ฝาด้านบนทำจากไททาเนียมบางเป็นพิเศษ ทำให้สามารถย้ายน้ำหนักให้ต่ำลง และลึกไปทางด้านหลังมากยิ่งขึ้น, หน้าไม้ที่บางยิ่งขึ้น ทำให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น และสูงสุดเท่าที่ Titleist เคยมีมา, รูปทรงแบบใหม่ที่ลู่ลม ลดแรงต้านได้ถึง 20% และสุดท้ายคือ การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม ทำให้วิถีลูกที่มีมุมเหินสูงขึ้น และสปินต่ำลง รวมถึงทำให้ค่า MOI เพิ่มขึ้น 12%

ไดรเวอร์ Titleist TS วางตลาดสองโมเดลที่มีการออกแบบแตกต่างกัน โมเดล TS2 ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้อย่างเต็มกำลัง ด้วยการชดเชยความผิดพลาดสูงสุดจากทั่วทั้งหน้าไม้ ในขณะที่ TS3 ออกแบบให้สามารถปรับแต่ง CG ได้ จาก SureFit CG เพื่อให้ตีได้ไกล และยังให้การชดเชยความผิดพลาดสูง

นอกจากนี้ในซีรี่ส์ TS ยังมาพร้อมกับหัวไม้แฟร์เวย์ที่แบ่งเป็น TS2 และ TS3 รวมถึงใช้เทคโนโลยีหลักเดียวกับไดรเวอร์อย่าง Speed Chassis นอกจากนี้ยังคงมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่นักกอล์ฟคุ้นเคยกันเป็นอย่างดีกับร่องที่ฐานด้านล่าง ARC 3.0 (Active Recoil Channel) ที่ถูกพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น โดยทั้งสองเทคโนโลยีทำงานร่วมกัน เพื่อให้มุมเหินที่สูงขึ้น สปินต่ำลง และความเร็วสูงขึ้น

ไดรเวอร์และหัวไม้แฟร์เวย์ Titleist TS มีกำหนดวางตลาดพร้อมกันทั่วโลกวันที่ 28 กันยายนนี้ รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่ บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-751-4082-5

The post Titleist เปิดตัว TS หัวไม้ตระกูลใหม่ล่าสุุด appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 และ TS3 – วางตลาด 28 กันยายนนี้ และเปิดโอกาสให้นักกอล์ฟได้ทดสอบประสิทธิภาพ และทำฟิตติ้ง ตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนนี้ ในประเทศไทย – ทั้งสองรุ่น ให้ประสิทธิภาพที่โดดเด่น เช่นเดียวกับกับไดรเวอร์ TS2 และ TS3 ที่จะวางตลาดพร้อมกัน TS2 เป็นหัวไม้แฟร์เวย์ที่ตีได้ไกลที่สุด และชดเชยความผิดพลาดสูงสุด เท่าที่ Titleist เคยมีมา สร้างความเร็วได้สูงมาก และชดเชยความผิดพลาดสูงมาก จากทุกตำแหน่งทั่วทั้งหน้าไม้ TS3 สร้างความเร็วได้สูง และสามารถปรับแต่งตำแหน่งของจุด CG ได้ จากระบบการปรับแต่ง SureFit CG เทคโนโลยีของ Titleist

“โครงการ Titleist Speed Project ทำให้เราปลดล็อค และสร้างความเร็วที่สูงขึ้น และระยะทางที่ตีได้ไกลขึ้น อันเป็นผลมาจากการออกแบบหัวไม้แฟร์เวย์ โดยให้ความสำคัญในทุกรายละเอียด” กล่าวโดย Josh Talge, Vice President, Titleist Golf Club Marketing “หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 รุ่นใหม่ ไม่เหมือนกับหัวไม้แฟร์เวย์รุ่นอื่นๆ ที่เราเคยผลิตมา มันให้มุมเหินสูง สปินต่ำ เป็นอุปกรณ์ที่ตีได้ไกล และชดเชยความผิดพลาดสูงมากจนเหลือเชื่อ ซึ่งจะเปลี่ยนมุมมองของนักกอล์ฟจำนวนมากที่มีต่อหัวไม้แฟร์เวย์ หัวไม้แฟร์เวย์รุ่นนี้ สามารถตีลูกให้ลอยสูง และไกล ง่ายมากๆ รุ่น TS3 สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูง และชดเชยความผิดพลาดสูงมากเช่นกัน สำหรับนักกอล์ฟที่ชอบเล่นแต่งช็อต ต้องการปรับวิถีลูก หรือต้องการการควบคุมตามต้องการ ซึ่งรุ่นนี้ สามารถปรับตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง ให้ตรงกับความต้องการของผู้เล่นได้ง่ายดาย”

TITLEIST SPEED CHASSIS: ความเร็วของ “Titleist Speed” เป็นผลมาจากนวัตกรรมหลัก ที่มีอยู่ใน Titleist Speed Chassis ดังนี้:

• ฝาด้านบนบางเป็นพิเศษ ความหนาของฝาด้าน บางลงถึง 27 เมื่อเปรียบเทียบกับหัวไม้แฟร์เวย์ 917 –ทำให้สามารถย้ายน้ำหนักไปอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำลง และลึกไปทางด้านหลังมากยิ่งขึ้น

• หน้าไม้บางลง สร้างความเร็วได้สูงขึ้น หน้าไม้ VFT (variable face thickness) ความหนาแบบไล่ระดับ ที่ถูกพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น สร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้น และชดเชยความผิดพลาดมากยิ่งขึ้น

• การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม การออกแบบความหนาของฝาด้านบน และหน้าไม้ให้บางลง ทำให้ตำแหน่งของจุด CG ต่ำลง เพื่อวิถีลูกที่มีมุมเหินสูง และสปินต่ำ อีกทั้งยังทำให้ค่า MOI สูงขึ้นถึง 11 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับ 917, ให้ประสิทธิภาพที่ลงตัว ทั้ง ความเร็วที่สูงขึ้น และการชดเชยความผิดพลาดที่มากยิ่งขึ้น

ร่องที่ฐานด้านล่าง ARC 3.0 ที่ได้รับการปรับแต่งขึ้นใหม่: ร่อง Active Recoil Channel (ARC) ที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น เมื่อรวมกันกับโครงสร้าง Titleist Speed Chassis ทำให้ลูกกอล์ฟ ออกจากหน้าไม้ โดยมีมุมเหินที่สูงขึ้น สปินต่ำลง และความเร็วสูงขึ้น ARC 3.0 ถูกออกแบบให้สูงขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน ทำให้หน้าไม้ มีการยืดหยุ่นตัวที่มากยิ่งขึ้น ให้การดีดตัวที่สม่ำเสมอขึ้น และเพิ่มความเร็วลูกกอล์ฟ จากทั่วทั้งหน้าไม้ แม้ว่า Titleist Speed Chassis ของไดรเวอร์ TS ทำให้ ARC ไม่มีความจำเป็นอีกต่อไปสำหรับไดรเวอร์ แต่เทคโนโลยี ยังมีความสำคัญมาก สำหรับหัวไม้แฟร์เวย์ TS เนื่องจากหัวไม้แฟร์เวย์ มีการใช้งานโดยตีจากพื้น ซึ่งลูกกอล์ฟจะกระทบส่วนล่างของหน้าไม้ ARC ในหัวไม้แฟร์เวย์ มีผลเป็นอย่างมากในการเพิ่มความเร็ว และมุมเหิน

วางตลาดสองรุ่น: หัวไม้แฟร์เวย์ TS ให้ความเร็วที่สูงกว่าแก่นักกอล์ฟ วางตลาดสองรุ่น เช่นเดียวกันกับ ไดรเวอร์ TS, หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 ช่วยให้นักกอล์ฟสามารถสวิงได้เต็มกำลัง และให้การชดเชยความผิดพลาดสูงสุด จากทั่วทั้งหน้าไม้ ในขณะนี้ หัวไม้แฟร์เวย์ TS3 ออกแบบให้นักกอล์ฟสามารถปรับจุดสวีทสป็อตได้ เพื่อความเร็ว และประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับผู้เล่นมากที่สุด ทั้งสองรุ่นมีคอไม้ SureFit ที่เป็นลิขสิทธิ์ของ Titleist สามารถปรับองศาหน้าไม้ และมุมไล ได้อย่างอิสระต่อกัน 16 ตำแหน่ง เพื่อความสม่ำเสมอที่ดียิ่งขึ้น และวิถีลูกที่เหมาะสม จากการปรับที่แม่นยำ

หัวไม้แฟร์เวย์ TS2 – ตรง ความเร็วสูง
– ชดเชยความผิดพลาด และให้ความแม่นยำสูง จากทั่วทั้งหน้าไม้ พร้อมให้ความเร็วสูง
– ปรับสวิงเวทได้ ตำแหน่ง CG คงที่
– ARC 3.0 สูงขึ้น
– มุมเหินสูง สปินปานกลาง
– รูปทรงทันสมัย 175cc
– องศาที่วางตลาด: 13.5°, 15°, 16.5°, 18°, 21° (RH เท่านั้น)

หัวไม้แฟร์เวย์ TS3 – ปรับแต่งได้ ความเร็วสูง
– ชดเชยความผิดพลาดสูง ควบคุมทิศทางได้ดี สามารถปรับแต่งได้ ให้ความเร็วสูง
– ปรับสวิงเวท และตำแหน่ง CG ได้จาก SureFit CG
– ARC 3.0 สูงขึ้น
– มุมเหินปานกลาง สปินต่ำ
– รูปทรงคลาสสิค 175cc
– องศาที่วางตลาด: 13.5°, 15°, 16.5°, 18° (LH 15°, 16.5°)

ก้านสต็อกแบบพรีเมียม: ก้านของหัวไม้แฟร์เวย์ TS เป็นก้านแบบ aftermarket หรือก้านแบบโมดิฟาย ที่วางขายโดยแบรนด์ผู้ผลิตก้านชั้นนำ เป็นก้านรุ่นใหม่ทั้งหมดสี่รุ่น – KURO KAGE Black Dual Core 55 (มุมเหินสูง สปินปานกลาง), TENSEI AV Series Blue 65 (มุมเหินปานกลาง สปินปานกลาง), HZRDUS Smoke Black 70 (มุมเหินและสปิน ต่ำ/ปานกลาง) และ Even Flow T1100 White 75 (มุมเหิน และสปินต่ำ) – ทุกรุ่น ผลิตโดยบริษัทผู้ผลิตก้านชั้นนำของวงการกอล์ฟ และได้รับการทดสอบจาก Titleist เพื่อให้มั่นใจว่าหัวไม้แฟร์เวย์ TS ให้ประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับนักกอล์ฟ นอกจากนี้ Titleist ยังมีก้านชั้นนำรุ่นอื่นๆอีกมากมาย ที่นักกอล์ฟสามารถสั่งซื้อได้แบบคัสตอม

การทดลอง & ทำคลับฟิตติ้ง: เริ่มตั้งแต่วันที่ 7 กันยายนนี้ นักกอล์ฟสามารถสัมผัสความเร็วของหัวไม้ TS ที่วันทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ Titleist (รวมถึง Titleist Thursdays) ดูกำหนดการวันทำกิจกรรมได้ที่ www.titleist.in.th/golf-clubs/trial-events หรือหากท่านต้องการทำฟิตติ้งหัวไม้ TS กับผู้เชี่ยวชาญของ Titleist ที่ศูนย์ฟิตติ้ง Titleist National Fitting Centre – สนามกอล์ฟ ธนาซิตี้คันทรีคลับ หรือที่สนามไดร์ฟกอล์ฟที่เราทำกิจกรรมทดลองอุปกรณ์ และคลับฟิตติ้ง Titleist สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติม และจองเวลาได้ที่ https://www.titleist.in.th/golf-club-fitting/appointments

การวางตลาด: หัวไม้แฟร์เวย์ Titleist TS วางตลาดวันที่ 28 กันยายนนี้ โดยมีราคาขายทั่วไปที่ 11,480 บาท

ดูข้อมูลเพิ่มเติมทางเว็บไซต์ได้ที่: www.titleist.in.th

The post หัวไม้แฟร์เวย์ Titleist TS รุ่นใหม่ appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

บททดสอบอุปกรณ์ครั้งนี้ ถือเป็นตอนพิเศษที่เราขยายมาจากซีรี่ส์ Shuttle NX-1 ของ Maruman จากที่เราได้ทำการทดสอบตัวไดรเวอร์ไปแล้วในเล่มพิเศษฉลองครบรอบ 15 ปีเต็มของนิตยสาร HotGolf

นอกจากไดรเวอร์แล้ว ครั้งนี้เรายังคงทดสอบซีรี่ส์ Shuttel NX-1 นี้ักันต่อในฝั่งของหัวไม้แฟร์เวย์ และยูทิลิตี้ ที่มาในคอนเซ็ปต์เดียวกันกับไดรเวอร์คือ ตีง่าย และชดเชยความผิดพลาดสูงสุด

หัวไม้แฟร์เวย์ และยูทิลิตี้ Shuttle NX-1 มีการใช้เทคโนโลยีหลักของซีรี่ส์ที่มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง นั่นคือ โครงสร้างหน้าไม้แบบ Spider Web ที่ดีไซน์ความหนา-บางคล้ายกับใยแมงมุม ทำให้มีความเบา และช่วยขยายสวีทสปอตให้ใหญ่ขึ้น ทำให้ลูกที่ดีดออกจากหน้าไม้สร้างระยะได้ไกลขึ้น และยังสามารถชดเชยความผิดพลาดในกรณีที่ไม่โดนกลางหน้าไม้ได้อีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีการเสริมตัวช่วยด้วยการวางจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ต่ำ ด้วยการใส่ทังสเตนอัลลอยไว้ในบริเวณท้องไม้ทั้งหมด ทำให้จุดศูนย์ถ่วงและสวีทสปอตอยู่ต่ำ และตีง่ายตีลูกลอยยิ่งกว่าเดิม

สำหรับ Shuttel NX-1 จะสวมก้าน ImpactFit MV504 ที่ใช้วัสดุ Elastic Titanium Fiber เสริมอยู่ในเนื้อก้าน ช่วยให้ได้ความยืดหยุ่นและอัตราการคืนตัวที่ดีเยี่ยม ช่วยเสริมพลังในการสวิง ให้ทั้งสปีดและแรงดีดที่เป็นตัวช่วยให้นักกอล์ฟตีลูกได้ไกลยิ่งขึ้น

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ของ Maruman Shuttle NX-1 Fairway Woods & Utility สอบถามเพิ่มเติมได้โดยตรงที่ บริษัท ลีโอเนียน (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-056-1880

Test by อรรถพล โล่สุวรรณ หัวหน้ากองบรรณาธิการนิตยสาร HotGolf
ซีรี่ส์ Shuttle ของ Maruman ถือเป็นหนึ่งในซีรี่ส์โปรดของผมเลยก็ว่าได้ ด้วยเป็นรุ่นอุปกรณ์ที่ตีง่าย เหมาะกับนักกอล์ฟทุกระดับฝีมือ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับกลุ่มที่กำลังพัฒนาฝีมือ ด้วยสเป็คและเทคโนโลยีตัวช่วยที่ถูกใส่เข้ามา และหลังจากที่เราได้ทดสอบไดรเวอร์ไปแล้ว ครั้งนี้เรามาทดสอบกันต่อในส่วนหัวไม้แฟร์เวย์ และยูทิลิตี้ โดยสิ่งที่ผมชอบในซีรี่ส์ Shuttle NX-1 รวมถึงในตัวแบรนด์ Maruman คือ การออกแบบและจัดวางน้ำหนักในส่วนต่างๆ มาให้เหมาะกับนักกอล์ฟเอเชียโดยเฉพาะ อาจจะเพราะพวกเขาเน้นขายในญี่ปุ่นและเอเชียเป็นหลัก น้ำหนักของไม้โดยรวมจึงค่อนข้างสวิงได้แบบสบาย โดยเฉพาะตัวก้าน ImpactFit ที่ให้แรงดีดแรงส่งที่ดีพอสมควร สำหรับผมทั้งหัวไม้แฟร์เวย์ และยูทิลิตี้ ถือว่าตีง่ายทั้งคู่ และอย่างยิ่งกับตัวยูทิลิตี้ที่พัฒนาต่อเนื่องมาจาก Shuttle UF หรือตัว Utility Fairway ที่เคยออกมาก่อนหน้านี้ คอนเซ็ปต์นั้นถือว่าใกล้เคียงกันคือ ตีไกลแบบหัวไม้แฟร์เวย์ ผสมกับการตีง่ายแบบยูทิลิตี้

จากการทดสอบบอกได้เลยว่า NX-1 ยังคงรักษาจุดเด่นของซีรี่ส์ไว้ได้เป็นอย่างดี นั่นคือ ตีง่ายมาก และทำระยะได้น่าพอใจ สำหรับนักกอล์ฟท่านใดที่กำลังหาหัวไม้แฟร์เวย์ และยูทิลิตี้ และชอบไม้ที่ตีง่ายๆ ขอแนะนำให้พิจารณา Shuttle NX-1 ของ Maruman เป็นหนึ่งในตัวเลือกครับ รับรองตีง่ายตีไกล และผลงานออกมาน่าพอใจแน่นอนครับ

The post Test Equipment : Maruman Shuttle NX-1 Fairway Woods & Utility appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.