“ERC” ถือเป็นซีรี่ส์ที่มีความพิเศษของ Callaway เสมอมา เพราะมันคือซีรี่ส์ที่นำชื่อย่อของผู้ก่อตั้ง Ely Reeves Callaway มาใช้ กระทั่งลูกกอล์ฟรุ่นล่าสุดอย่าง ERC Soft ที่มีการเปิดเผยว่ามันคือลูกกอล์ฟที่ตีได้ไกลที่สุดของแบรนด์เลยทีเดียว รวมถึงยังมาพร้อมรูปแบบเส้นเล็งแบบใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากการลงจอดของเครื่องบินด้วย

ลูกกอล์ฟ Callaway ERC Soft ถูกวางคอนเซ็ปต์มาให้โดดเด่นด้านการสร้างระยะทาง ด้วยการใช้เปลือกแบบไฮบริดที่มาจากผสานหลากวัสดุเข้าด้วยกัน เพื่อให้สร้างบอลสปีดได้สูงสุด ช่วยเพิ่มระยะทาง นอกจากนั้นก็ยังมาพร้อมฟีลลิ่งความนุ่มที่ยอดเยี่ยม ตลอดจนการสร้างสปินในช็อตข้างกรีน

รวมถึงในรุ่นนี้ยังมาพร้อมกับแกนกลางที่ใช้วัสดุสุดไฮเทคอย่าง Graphene (กราฟีน) วัสดุที่ได้ชื่อว่าแข็งแกร่งที่สุดในโลกยิ่งกว่าเพชร ขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นสูง มาเป็นส่วนผสมในการทำแกนด้านนอกของ Dual SoftFast Core เหมือนกันกับลูกกอล์ฟรุ่นท็อปไลน์อย่าง Chrome Soft เพื่อให้สามารถออกแบบแกนกลางที่นุ่มภายในและแข็งภายนอก เพื่อให้สร้างบอลสปีดได้สูงสุด แต่ขณะเดียวกันยังคงไว้ซึ่งคุณสมบัติสปินต่ำจากไดรเวอร์ และได้มุมเหินสูง รวมถึงได้ระยะทางเพิ่มด้วย

อีกหนึ่งจุดเด่นที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนของลูกกอล์ฟรุ่นนี้คือ Triple Track Technology เส้นเล็งไลน์พัตต์แบบใหม่ที่ประยุกต์มาจากระบบ Vernier Acuity Precision ที่ช่วยในการลงจอดของเครื่องบินบนเรือบรรทุกอากาศยาน เพื่อให้การทิศทางการเล็งที่ชัดเจน และแม่นยำมากยิ่งขึ้น กระทั่งแม้แต่ ฟิล มิคเคลสัน ก็ยังต้องร้องขอให้ Callaway นำรูปแบบการเล็งนี้ไปใช้ในลูกกอล์ฟ Chrome Soft ที่เขาใช้ลงแข่งขัน รวมถึงใช้ในการคว้าแชมป์รายการเอทีเแอนด์ที เพ็พเบิ้ลบีช โปร-แอม มาแล้วด้วย

รายละเอียดเพิ่มเติมของลูกกอล์ฟ Callaway ERC Soft สามารถสอบถามข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงที่บริษัท ลีโอเนียน (ประเทศไทย) จำกัด โทร.02-056-1880

The post Callaway ERC Soft เส้นเล็งแบบใหม่ที่ได้แรงบันดาลใจจากเครื่องบิน appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

โปรดักส์ไลน์ลูกกอล์ฟในต้นปี 2019 ของ Callaway ถือว่ามีความคึกคักมาก เมื่อทางแบรนด์ลอนช์สินค้าออกมาถึง 3 โมเดล โดยแต่ละโมเดลมีจุดเด่นที่แตกต่างกัน แต่รุ่นที่น่าสนใจมากที่สุดรุ่นหนึ่งคงต้องยกให้ Supersoft “Magna”

Supersoft Magna เป็นลูกกอล์ฟในซีรี่ส์เดียวกับ Supersoft ที่โดดเด่นด้วยคุณสมบัติค่าคอมเพรสชั่นต่ำที่สุด ด้วยแกนกลางที่ออกแบบให้นุ่มขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพด้านแอโร่ไดนามิกส์ เพื่อให้ไฟลท์บอลแน่นอนขึ้น และระยะทางเพิ่มมากขึ้น หรือเรียกง่ายๆ ว่า “ตีไกลตีตรง”

แต่สิ่งที่โมเดล Magna เพิ่มเติมจากโมเดล Supersoft คือ มันถูกออกแบบให้มีขนาดใหญ่กว่าปกติ ด้วยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.732 นิ้ว ใหญ่กว่าลูกกอล์ฟมาตรฐานที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ขนาด 1.68 นิ้ว อยู่ราว 3% เพื่อช่วยเสริมความมั่นใจให้กับนักกอล์ฟ ตั้งแต่การจรด และสวิงเพื่อตีลูก

แม้คำว่าขนาดใหญ่กว่า 3% อาจจะไม่ใช่จำนวนที่เยอะ แต่ขนาดไม่ใช่แค่ปัจจัยเดียวที่ทำให้ Magna ตีได้ง่ายกว่าลูกกอล์ฟปกติ เมื่อขนาดที่ใหญ่กว่านั้นช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงลูกอยู่สูงกว่าลูกกอล์ฟปกติตามไปด้วย ช่วยให้นักกอล์ฟสามารถเข้าลูกด้วยใบเหล็กหรือใบเวดจ์ได้ง่ายขึ้น ช่วยให้ตีลูกได้หนักแน่นง่ายขึ้น และลูกลอยง่ายกว่าปกติ เหมือนกับการปักทีตียังไงยังงั้น

แม้จะขนาดใหญ่กว่าปกติ แต่ลูกกอล์ฟ Supersoft Magna ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเท่ากับลูกกอล์ฟทั่วไป ด้วยแกนในที่หนาแน่นน้อยกว่า ขณะที่แม้ขนาดใหญ่ที่กว่าจะทำให้การต้านอากาศสูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลถึงระยะทางที่ลดลง ทาง Callaway จึงออกแบบให้เปลือกของลูกกอล์ฟรุ่นนี้มีประสิทธิภาพด้านแอโร่ไดนามิกส์ที่สูงขึ้น เพื่อให้แคร์รี่ได้ระยะทางมากขึ้น

Callaway ยืนยันว่าลูกกอล์ฟ Supersoft Magna นั้นถูกต้องตามกฎของ R&A และ USGA และสามารถใช้ในการแข่งขันได้ แต่ทั้งนี้ก็ยืนยันว่าตัวลูกกอล์ฟนั้นถูกออกแบบให้เหมาะกับกลุ่มนักกอล์ฟที่คลับเฮดสปีดต่ำ เช่น นักกอล์ฟสูงอายุ หรือนักกอล์ฟเด็ก และผู้เล่นแฮนดิแคปสูง เพื่อให้เข้าบอลได้หนักแน่นและมีความแม่นยำสูงขึ้น เพื่อช่วยให้ลูกกอล์ฟทำงานได้เต็มตามประสิทธิภาพที่ถูกออกแบบมา ในขณะที่กลุ่มนักกอล์ฟที่คลับเฮดสปีดสูง และเข้าบอลได้แน่นอนอยู่แล้ว อาจทำให้ได้ระยะทางลดลงจากลูกกอล์ฟที่ใช้ปกติ

ขณะที่นอกจากคุณสมบัติความนุ่มที่เป็นไปตามคอนเซ็ปต์ของซีรี่ส์ Supersoft แล้ว ก็ยังจะพ่วงมาด้วยประสิทธิภาพในการเล่นรอบกรีนด้วยเปลือกจากวัสดุ Trionomer ที่ทั้งให้สปินแบบตก-หยุด รวมถึงให้ฟีลลิ่งในการเล่นข้างกรีนที่ดีขึ้นด้วยเช่นกัน

นักกอล์ฟท่านใดที่เคยคิดว่า ทำไมลูกกอล์ฟถึงเล็ก และตีให้โดนเต็มยากจนท้อ อาจพิจารณาลูกกอล์ฟ Callaway Supersoft “Magna” นี้ดู อาจช่วยให้เกมกอล์ฟของคุณสนุกขึ้นกว่าเดิมก็เป็นได้ครับ

The post Callaway Supersoft Magna ลูกกอล์ฟโอเวอร์ไซส์ที่ช่วยให้ตีง่ายขึ้น appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

เปิดตัวพร้อมวางขายอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับลูกกอล์ฟที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นลูกกอล์ฟอันดับ 1 ของเกมกอล์ฟอย่าง Titleist Pro V1 และ Pro V1x รุ่นใหม่ประจำปี 2019

Titleist Pro V1 และ Pro V1x รุ่นใหม่เปิดตัวมาด้วยคอนเซ็ปต์เน้นการสร้างระยะทางได้ไกลกว่าเดิม แต่ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาสิ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของลูกกอล์ฟรุ่นนี้เอาไว้ โดยเฉพาะคุณสมบัติสปินสูงในช็อตขึ้นกรีน ตีแล้วตกหยุด เหมือนกับที่นักกอล์ฟได้เชื่อมั่นเสมอมา

ในงานเปิดตัวที่สนามกอล์ฟธนาซิตี้ คันทรีคลับ เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ทีมงาน HotGolf มีโอกาสได้สัมภาษณ์ คุณวัชระ กาฬภักดี, ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์และการตลาด บริษัท แอคูชเน็ท กอล์ฟ (ประเทศไทย) จำกัด ที่มาแนะนำประสิทธิภาพของ Pro V1 และ Pro V1x รุ่นใหม่ ซึ่งแม้มันจะเป็นลูกกอล์ฟที่ดีที่สุดที่นักกอล์ฟทุกคนเชื่อมั่น แต่ คุณวัชระ ยืนยันว่า นี่คือ Pro V1 และ Pro V1x เวอร์ชั่นใหม่ที่ปรับเปลี่ยนใหม่แทบทั้งหมดเลยทีเดียว!

HG : Pro V1 รุ่นใหม่มีการพัฒนา หรือแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าอย่างไร
คุณวัชระ : เรานำสิ่งที่ดีที่สุดจากลูกกอล์ฟ Pro V1 รุ่นปี 2017 ที่ประสบความสำเร็จในทุกด้าน ทั้งจากฟีดแบ็คในทัวร์, ผลตอบรับของนักกอล์ฟสมัครเล่นทั่วไป และยอดขาย จริงๆ แล้วใน Pro V1 รุ่นใหม่ปี 2019 เป็นการเปลี่ยนแปลงในส่วนโครงสร้างของลูกกอล์ฟใหม่ทั้งหมด แต่ยังคงไว้ซึ่งฟีลลิ่งที่นักกอล์ฟชื่นชอบ, สปินในการเล่นลูกสั้นที่ดีที่เป็นปัจจัยสำคัญในการช่วยลดสกอร์ รวมถึงการแอพโพรชลูกตกหยุดบนกรีน คุณสมบัติทั้งหมดนี้ยังคงอยู่เช่นเดิม แต่สิ่งที่เหนือจากรุ่นก่อนคือ การตีได้ไกลขึ้นทั้ง Pro V1 และ Pro V1x ความเร็วลูกกอล์ฟสูงขึ้น ทั้งในช็อตไดร์ฟ และช็อตยาว

HG : แนวคิดในการพัฒนา Pro V1 รุ่นใหม่
คุณวัชระ : หลักการของการพัฒนาลูกกอล์ฟรุ่นใหม่มาจากการที่เราสอบถามถึงความต้องการของนักกอล์ฟในทัวร์ ส่วนใหญ่แล้วต้องการระยะที่เพิ่มมากขึ้น แต่ขณะเดียวกันก็ไม่ต้องการสูญเสียประสิทธิภาพในส่วนอื่นไป เราจึงนำวัสดุที่ช่วยในการเพิ่มความเร็วมาใส่ในลูกกอล์ฟมากขึ้น และลดวัสดุที่ไม่ได้เพิ่มความเร็วออกไป โดยตามหลักเครื่องยนต์ของลูกกอล์ฟนั้นคือ “แกนใน” ส่วนด้านในอื่นๆ ไม่ใช่ส่วนที่ช่วยในการเพิ่มระยะ เราจึงเพิ่มในส่วนของเปลือกหุ้มแกนในให้หนายิ่งขึ้น และลดขนาดของเปลือกนอกที่ไม่ได้ช่วยในการสร้างระยะให้มีความบางลง บางลงที่สุดในระดับที่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสปินที่ดี, ทนทานสูงเช่นเดิม และฟีลลิ่งที่ดีเหมือนเดิมเหมือนกับรุ่นก่อนหน้านี้

HG : เปลือกที่บางลง จะส่งผลต่อความทนทานหรือไม่
คุณวัชระ : ลูกกอล์ฟของ Titleist นั้นต่างจากแบรนด์อื่นๆ เนื่องด้วยในวัสดุยูรีเทนที่เรานำมาทำเปลือก เป็นวัสดุที่เราคิดค้นสูตรและผสมขึ้นมาเองทั้งหมด ทำให้เราสามารถคิดค้นสูตรที่ทำให้เปลือกมีความทนทานขึ้น, นุ่มขึ้น หรือแม้แต่แข็งขึ้นได้ ขณะที่ในรุ่นใหม่นี้เราปรับสูตรเพื่อเอื้อให้สามารถออกแบบได้บางขึ้น แต่ขณะเดียวกันก็ยังรักษาไว้ซึ่งความทนทานเหมือนกับรุ่นก่อนหน้านี้

HG : นอกเหนือจากลูกกอล์ฟแล้ว กล่องลูกกอล์ฟรุ่นใหม่ก็ต่างไปจากเดิมมาก
คุณวัชระ : แน่นอนว่าเรามีการเปลี่ยนแปลงแพ็คเกจจิ้งในทุกรุ่น เพื่อให้สินค้าของเรามีความสดใหม่ จริงๆ แล้วทีมออกแบบมีการออกแบบแพ็คเกจจิ้งมาหลายแบบมาก กระทั่งมาถึงแบบที่ใช้ในการวางขายจริงที่มีความโดดเด่นมากที่สุด เมื่อนักกอล์ฟได้เห็นก็จะรู้ว่ามันเป็นแพ็คเกจจิ้งที่สะดุดตา และดูมีจุดเด่น โดยเฉพาะสีที่โดดเด่นมาก

HG : คุณสมบัติการตีไกลเมื่อเทียบกับลูกกอล์ฟ AVX
คุณวัชระ : ต้องยอมรับว่าการพัฒนาประสิทธิภาพลูกกอล์ฟนั้น มีทั้งการ “ได้” และ “เสีย” อันที่จริงแล้วเราสามารถทำให้ลูกกอล์ฟ Pro V1 เป็นลูกกอล์ฟที่ตีได้ไกลกว่านี้ แต่นั่นหมายถึงว่าต้องเสียคุณสมบัติดีในด้านอื่นไป ใน AVX นั้นเป็นลูกกอล์ฟที่เน้นการสร้างระยะทางเป็นหลัก ทำให้มันเป็นรุ่นที่ถูกออกแบบมาให้สร้างระยะทางได้ไกลกว่า Pro V1 อยู่แล้ว แต่ก็ส่งผลให้มันเป็นรุ่นที่ไม่สามารถสร้างสปินได้เทียบเท่ากับ Pro V1 โดยเฉพาะเมื่อเรายังต้องการรักษาคุณสมบัติในการเล่นลูกสั้นที่ยอดเยี่ยมของ Pro V1 เอาไว้ แต่แน่นอนว่านักกอล์ฟที่ได้ทดสอบ Pro V1 จะรู้สึกได้เลยว่ามันสามารถตีได้ไกลขึ้น รวมถึงการมีสปินที่ต่ำลงในช็อตยาว

HG : Pro V1 และ Pro V1x ในรุ่นใหม่ต่างกันอย่างไร
คุณวัชระ : ทั้ง Pro V1 และ Pro V1x ต่างกันในสามด้านหลัก แต่ยกเว้นด้านระยะที่ทั้งสองรุ่นถือว่าใกล้เคียงกันมาก ปัจจัยอยู่ที่นักกอล์ฟว่ามีวิถีลูกแบบไหน และตีมีสปินมากน้อยเท่าใด ส่วนสามด้านที่แตกต่างของลูกกอล์ฟทั้งสองรุ่นคือ วิถีลูกที่ Pro V1 ต่ำกว่า ด้วยค่าคอมเพรสชั่นที่ต่ำกว่า และรอยบุ๋มเยอะกว่า ทำให้ Pro V1 เป็นลูกที่มีไฟลท์บอลพุ่งมากกว่า, ด้านฟีลลิ่งที่ Pro V1 นุ่มกว่า และสุดท้ายคือ สปินที่ Pro V1 สปินต่ำกว่า Pro V1x เล็กน้อย

HG : ฟีดแบ็คจากนักกอล์ฟในทัวร์
คุณวัชระ : ฟีดแบ็คดีมากครับ นักกอล์ฟหลายคนมีฟีดแบ็คในเชิงบวกที่แตกต่างกันไป แต่นักกอล์ฟในทัวร์ส่วนใหญ่จะชอบในจุดที่ช่วยให้สามารถตีได้ไกลขึ้นกว่าเดิม แม้แต่ในช็อตเหล็กก็ตาม ขณะที่หลายคนก็รู้สึกว่ารุ่นใหม่นี้นุ่มขึ้น และสปินสูงขึ้น โดยฟีดแบ็คที่เราได้รับนั้นหลากหลายมาก แต่ทั้งหมดเป็นไปในเชิงบวก

HG : อะไรคือสิ่งที่นักกอล์ฟชอบมากที่สุดใน Pro V1 รุ่นใหม่
คุณวัชระ : ส่วนใหญ่จะชอบเรื่องสปิน เพราะนี่คือเอกลักษณ์ของ Pro V1 เสมอมา ในการตีลูกตกหยุด ทำให้การคอนโทรลค่อนข้างง่าย แต่ในหลายคนที่รู้สึกได้ระยะเพิ่มมากขึ้น ก็จะชอบในด้านนี้เป็นพิเศษ

HG : ทำไมยังคงเลือกคงโครงสร้าง 3 ชั้น และ 4 ชั้นเอาไว้
คุณวัชระ : อันดับแรกต้องขออธิบายเรื่องชั้นก่อนว่า ชั้นของลูกกอล์ฟนั้นจะมีผลต่อการสร้างระยะและสปินในอัตราความเร็วต่างๆ แต่จำนวนชั้นที่มากกว่าของลูกกอล์ฟไม่ได้แปลว่าเป็นลูกกอล์ฟรุ่นนั้นเป็นลูกกอล์ฟที่ดีกว่า แม้แต่ในลูกกอล์ฟ 2-3 ชั้นก็สามารถทำให้ประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าลูกกอล์ฟหลายชั้นได้ ยกตัวอย่างในกรณีของลูกกอล์ฟ Pro V1 ที่มี 3 ชั้น ส่งผลให้มีแกนในที่ใหญ่ เราเองมีกระบวนการที่ทำให้ส่วนของแกนด้านนอกนั้นแข็งกว่าด้านใน ส่งผลให้สามารถทำงานได้เหนือกว่าแกนลูกกอล์ฟทั่วไป ด้วยความแข็งที่ไม่เท่ากัน ช่วยในการลดสปิน แต่ยังคงความนุ่มของ Pro V1 เอาไว้ ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมากที่เรายังต้องการรักษาเอาไว้ เพราะในนักกอล์ฟบางกลุ่มเรื่องฟีลลิ่งความนุ่มนี้ถือเป็นสิ่งที่สำคัญมาก

HG : ประสิทธิภาพของลูกกอล์ฟในเกมพัตต์ต่างกันหรือไม่
คุณวัชระ : ถ้าพูดเฉพาะในไลน์ลูกกอล์ฟของ Titleist ผมมองว่า คุณสมบัติของลูกกอล์ฟในเรื่องของประสิทธิภาพของการพัตต์จะอยู่เรื่องที่ของความรู้สึกมากกว่า เพราะในกระบวนการผลิตของ Titleist เรามีขั้นตอนของการเอ็กซเรย์ลูกกอล์ฟ เพื่อดูว่าแกนกลางของลูกนั้นอยู่ตรงจุดกึ่งกลางหรือไม่ ทำให้ความสมดุลของลูกกอล์ฟในแต่ละรุ่นแต่ละลูกนั้นไม่แตกต่างกัน แต่เมื่อเทียบกับลูกกอล์ฟอย่าง Pro V1 ที่เราใช้วัสดุที่ดีกว่าในการทำเปลือก นั่นส่งผลให้ได้ความรู้สึกที่นุ่มกว่าในการพัตต์ แต่ในการกลิ้งของลูกถือว่าไม่ต่างกันมาก เว้นแต่ว่ากรณีที่นักกอล์ฟเคยใช้ลูกกอล์ฟรุ่นหนึ่ง แล้วเปลี่ยนไปใช้อีกรุ่นที่มีความแข็งกว่า และเปลือกนอกเป็นวัสดุต่างชนิดกัน ก็อาจจะทำให้ฟีลลิ่งที่ต่างออกไป รวมถึงน้ำหนักการพัตต์ก็จะต่างออกไปด้วย

HG : ฝากถึงนักกอล์ฟที่ยังไม่เคยใช้ Pro V1
คุณวัชระ : ผมอยากแนะนำไปยังนักกอล์ฟที่อยากเล่นกอล์ฟได้ดีขึ้น และถ้าไม่เคยใช้ Pro V1 มาก่อนเลย อยากให้ลองใช้สักครั้ง เพื่อให้รู้ว่า Pro V1 จะช่วยให้เกมของพวกดีขึ้นได้อย่างไร ผมมั่นใจว่าถ้าเขาได้ลองใช้รุ่นใหม่ของเราก็จะช่วยให้เขาเล่นกอล์ฟได้ดีที่สุดเท่าที่เคยเล่นมาอย่างแน่นอน

The post คุณวัชระ กาฬภักดี “ลูกกอล์ฟ Pro V1 จะช่วยให้นักกอล์ฟเล่นได้ดีที่สุดเท่าที่เคยเล่นมา” appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.

จัดเป็นโปรดักส์ไฮไลท์ของต้นปี 2019 นี้กับการกลับมาอีกครั้งของลูกกอล์ฟ Titleist Pro V1 และ Pro V1x รุ่นใหม่ปี 2019 ที่ได้วางขายอย่างเป็นทางการไปแล้วตั้งแต่เมื่อช่วงปลายเดือนม.ค.ที่ผ่านมา

ครั้งนี้เราได้รับลูกกอล์ฟ Pro V1 และ Pro V1x มาทดสอบทั้งสองโมเดล โดยในรุ่นประจำปี 2019 นี้มีจุดเด่นอยู่ที่การถูกออกแบบด้วยคอนเซ็ปต์เพิ่มประสิทธิภาพให้ลูกกอล์ฟออกจากหน้าไม้ด้วยความเร็วที่สูงขึ้น และสปินต่ำลงในช็อตยาว ทำให้ตีได้ไกลขึ้น อีกทั้งยังให้ประสิทธิภาพดีที่สุดในการเล่นลูกสั้น ซึ่งจะช่วยให้นักกอล์ฟทำคะแนนได้ต่ำลง

Pro V1 ยังคงเป็นลูกกอล์ฟโครงสร้างแบบ 3 ชั้น ใช้เทคโนโลยีการผสมผสานวัสดุหลากชนิด ในรุ่นใหม่นี้ปรับให้เปลือกนอกที่ทำจากยูรีเทนมีความบางลง ผลิตด้วยกระบวนการแคส เปลือกหุ้มแกนในที่ทำจาก ionomeric หนาขึ้น ทำให้สร้างความเร็วได้สูงขึ้น แกนในผลิตด้วยกระบวนการใหม่ 2.0 ZG และรอยบุ๋มเป็นแบบทรงกลม จำนวน 352 รอยบุ๋ม ส่วน PRO V1x เทคโนโลยีหลักคล้ายกัน แต่ยังคงใช้โครงสร้างแบบ 4 ชั้น รอยบุ๋มจำนวน 328 รอยบุ๋ม เพื่อให้มีรูปแบบไฟลท์บอลลอยโด่งตรงตามแคเรกเตอร์ที่ออกแบบมา

ขณะที่ความแตกต่างของ PRO V1 และ PRO V1x มีสามด้านคือ วิถีลูก ความรู้สึก และสปิน เช่นเดียวกันกับรุ่นก่อนหน้า แต่โดยรวมให้ความเร็วลูกกอล์ฟที่สูงขึ้น และสปินที่ต่ำลงในการเล่นช็อตยาว ทำให้ตีได้ไกลที่สุด ให้วิถีลูกสม่ำเสมอ พร้อมประสิทธิภาพในการควบคุมลูกให้ตกแล้วหยุด ในการเล่นรอบกรีน อีกทั้งยังมีความทนทานสูง Pro V1 ให้วิถีลูก และสปินที่เหมาะสม สำหรับนักกอล์ฟส่วนใหญ่ ให้วิถีลูกพุ่งอย่างทรงพลัง วิถีลูกต่ำกว่า Pro V1x และให้ความรู้สึกนุ่มมาก ในขณะที่ Pro V1x ให้วิถีลูกสูงกว่า สปินสูงกว่า เมื่อตีด้วยเหล็ก และให้ความรู้สึกแข็งกว่าเล็กน้อย

นักกอล์ฟที่สนใจสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมของลูกกอล์ฟ Pro V1 และ Pro V1x รุ่นใหม่ได้ที่ www.titleist.in.th/golf-balls

Test by อรรถพล โล่สุวรรณ หัวหน้ากองบรรณาธิการ HotGolf
ถือเป็นเรื่องที่น่าสนใจเสมอที่ได้ทดสอบลูกกอล์ฟ Titleist Pro V1 และ Pro V1x รุ่นใหม่ เพราะเป็นโจทย์สำคัญของทางแบรนด์ว่าจะพัฒนาลูกกอล์ฟที่ดีอยู่แล้วให้ดีขึ้นได้อย่างไร ขณะที่ฟีลลิ่งแรกจากที่ได้ลองใช้ ผมรู้สึกว่า รุ่นใหม่นี้ให้ความรู้สึกนุ่มที่ “แน่น” ขึ้น แต่ไม่ได้แข็งนะครับ มันเป็นความรู้สึกที่เฟิร์มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ขณะที่เรื่องประสิทธิภาพของลูกกอล์ฟ ผมมองว่า Pro V1 รุ่นใหม่สามารถยกระดับสิ่งที่เป็นจุดเด่นของรุ่นก่อนๆ หน้านี้ให้เห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเรื่องสปิน หรือเรื่องการลอยสู้ลม ที่ทำให้รู้สึกได้มากขึ้น ตลอดจนสิ่งที่เป็นจุดเด่นของรุ่นนี้อย่างการสร้างระยะทาง ที่มาจากไฟลท์บอลที่แน่นอนขึ้น ความเสียหายจากการตีผิดพลาดในรูปแบบต่างๆ น้อยลง และส่งผลให้ระยะทางเพิ่มขึ้นตามไปด้วย เช่นเดียวกับความแตกต่างของ Pro V1 และ Pro V1x สามารถเห็นได้ชัดขึ้น ทั้งไฟลท์บอลและฟีลลิ่งที่ได้ สำหรับผมสามารถสรุปการทดสอบ Pro V1 รุ่นใหม่ได้สั้นๆ ว่า “ลูกกอล์ฟที่ดีที่สุดที่ถูกยกระดับไปอีกขั้น” ดังนั้นนักกอล์ฟที่ต้องการให้เกมกอล์ฟของคุณออกมาผลงานดีที่สุด แนะนำว่าต้องลองใช้ลูกกอล์ฟ Pro V1 รุ่นใหม่นี้ จะมีส่วนช่วยยกระดับเกมของคุณได้อย่างแน่นอนครับ

The post ทดสอบอุปกรณ์กอล์ฟ : ลูกกอล์ฟ 2019 Titleist Pro V1 & Pro V1x appeared first on เว็บไซต์ HotGolfClub.com เว็บไซต์กีฬากอล์ฟอันดับหนึ่ง ในการนำเสนอข้อมูลข่าวสาร ที่เป็นประโยชน์ต่อวงการกอล์ฟ และอยู่เคียงคู่กับนักกอล์ฟมายาวนานกว่า 20 ปี.